全國(guó)人大代表、北京鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)朱惠剛8日在參加北京代表團(tuán)小組審議時(shí)透露，年內(nèi)京津冀地區(qū)將開(kāi)通3條鐵路新線。分別為延伸到天津?yàn)I海新區(qū)的京津城際、津保鐵路和張?zhí)畦F路，全長(zhǎng)800公里。其中， 張?zhí)畦F路，為我國(guó)第三條能源大通道（鄂爾多斯--唐山曹妃甸港，全長(zhǎng)約1000公里）的一期工程。

張?zhí)畦F路自京包鐵路、張集鐵路孔家莊站引出，途經(jīng)張家口市境內(nèi)的萬(wàn)全縣、宣化縣、赤城縣、承德市境內(nèi)的豐寧縣、灤平縣、興隆縣、唐山市境內(nèi)的遵化市、豐潤(rùn)區(qū)、豐南區(qū)、灤南縣、唐海縣，止于曹妃甸港內(nèi)的曹妃甸北站。是“三西”煤運(yùn)北通路中一條外運(yùn)新通道，主要承擔(dān)晉北、蒙西和陜西北部的能源輸出。

張?zhí)畦F路全長(zhǎng)528公里，設(shè)車站18個(gè)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

張?zhí)畦F路的建成，將有效彌補(bǔ)北路煤運(yùn)通能力的不足，為曹妃甸港開(kāi)辟大能力鐵路集疏運(yùn)新通道，還將與錫承鐵路在承德地區(qū)銜接，形成一條內(nèi)蒙古東部地區(qū)煤炭下海大能力煤運(yùn)新通道，以保障我國(guó)主要煤炭生產(chǎn)基地的煤炭運(yùn)輸，保障我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

據(jù)悉，張?zhí)畦F路還將兼顧客運(yùn)，建成后承德至唐山兩地鐵路運(yùn)輸距離將縮短至186公里，使鐵路旅客出行時(shí)間縮短至1.5小時(shí)以內(nèi)，并與規(guī)劃的京沈客專、津秦客專銜接，實(shí)現(xiàn)承德與津冀沿海其他地區(qū)的便捷通達(dá)。