不管是新能源車,還是太陽(yáng)能光伏發(fā)電,綠化環(huán)保無(wú)污染可再生,肯定是好東西??墒?,這么好的東西,在推廣和發(fā)展過(guò)程中卻是一直障礙重重,實(shí)在讓人費(fèi)解。新技術(shù)出現(xiàn)初期,政府扶持作用很重要。那新能源發(fā)展難道是政府沒(méi)有扶持嗎?其實(shí)不然。對(duì)于新能源、新材料等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),國(guó)家一直持支持的態(tài)度,各種財(cái)政補(bǔ)貼和政策層出不窮,光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能甚至因此嚴(yán)重過(guò)剩,用力不可謂不猛。可是,新能源車、太陽(yáng)光伏發(fā)電等進(jìn)入家庭的比例仍然很低。
原因究竟何在呢?其實(shí)是政府的扶持沒(méi)用好巧勁兒。各種財(cái)政補(bǔ)貼和政策扶持砸了下去,效果卻不夠好。其實(shí)新能源中的許多運(yùn)用都與大眾生活相關(guān),要讓大家用新能源新技術(shù)取代原有的生活方式,多數(shù)人考慮的還是價(jià)格和方便兩個(gè)因素。就以新能源車來(lái)論,買車有補(bǔ)貼,有稅費(fèi)的減免,價(jià)格是不貴了,可是用起來(lái)卻并不方便。加油站隨處可見(jiàn),充電樁卻沒(méi)幾個(gè),買了車充不上電,還不如用回汽油車。如果買了電動(dòng)車直接在4S店就可以辦理手續(xù),在停車點(diǎn)裝個(gè)充電樁,估計(jì)買車的人會(huì)增加許多??墒?,個(gè)人要想裝個(gè)充電樁得多難啊,也難怪買車的人少了。如果政府能夠打通這一個(gè)關(guān)節(jié),那才算是用勁用到了點(diǎn)兒上。
再以太陽(yáng)能為例,農(nóng)村的太陽(yáng)能熱水器普及率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于城市,最大的原因在于大多數(shù)農(nóng)民都是獨(dú)門(mén)小院,安裝方便。而城市里的高樓大廈動(dòng)輒就是二三十層,樓頂資源極為有限,要在樓頂上裝太陽(yáng)能,必須得通過(guò)物管、業(yè)主等多個(gè)關(guān)卡,且無(wú)章可循,挨個(gè)征詢意見(jiàn)就夠你費(fèi)唇舌的了。
還更別說(shuō)光伏發(fā)電還會(huì)產(chǎn)生收益,占了公共空間收益卻只歸裝的人,這么大的矛盾誰(shuí)敢讓你裝。如果政府能夠出臺(tái)指導(dǎo)意見(jiàn),用減稅等方式鼓勵(lì)新修樓房統(tǒng)一安裝太陽(yáng)能,對(duì)后來(lái)加裝的樓房如何裝也有明確規(guī)定,就可以減少安裝難度,讓大家愿意使用。
所以,政府扶持新能源,用巧勁比用猛勁更重要。
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