空氣質(zhì)量糟糕，霧霾天頻繁“光顧”，大氣污染防治不僅是社會(huì)熱點(diǎn)話題，也是省政協(xié)委員關(guān)注的焦點(diǎn)，在昨天的省政協(xié)委員報(bào)到現(xiàn)場，記者了解到，此次很多政協(xié)委員也把更多的焦點(diǎn)對準(zhǔn)了環(huán)境問題，民盟、民革、九三學(xué)社的一些提案都提出了大氣污染的破解之道。

省政協(xié)委員韋曉梅：霧霾天開車讓人提心吊膽

與去年省兩會(huì)上午10點(diǎn)多鐘就有人來報(bào)到不同，昨天下午2點(diǎn)多鐘，記者才在雙門樓賓館看到有個(gè)別委員報(bào)到。

“空氣質(zhì)量不好，而且還會(huì)伴著雨，所以我特意提前出發(fā)了，”昨天下午2點(diǎn)多鐘，來自淮安的省政協(xié)委員韋曉梅自己開車從淮安出發(fā)，據(jù)她介紹，她早上9點(diǎn)多鐘從淮安出發(fā)，“這一路十分不好走，由于霧霾能見度受到了影響，路上我都是開得比較慢。”韋曉梅告訴記者。

“尤其是從洪澤到盱眙這一段，在高速上基本上看不見路了，”韋曉梅也關(guān)注到本次兩會(huì)將審議《江蘇省大氣污染防治條例(草案)》，她認(rèn)為雖然治理霧霾的問題并不能立馬見效，“但是通過立法的方式必將引起人們的高度關(guān)注，同時(shí)也能對污染的行為有所制約。”韋曉梅說。

“霧霾特別大，視線不好，駕駛員開得特別緊張，”昨天來自宿遷的省政協(xié)委員李志宏是和其他12名同樣來自宿遷的政協(xié)委員一起坐車來南京報(bào)到的，李志宏告訴記者，他們在來的路上在高速上看到了兩起車禍，“所以我們在車?yán)锞吞嵝阉緳C(jī)讓他開慢點(diǎn)。”

每個(gè)人行動(dòng)起來愛護(hù)身邊環(huán)境

是南京財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院的教授，老家在安徽蕪湖。“我在仙林工作，家住在紫金山旁，空氣都還不錯(cuò)，一進(jìn)城明顯感覺不行了”，王庚委員告訴記者，當(dāng)天他從家到了報(bào)到現(xiàn)場，很明顯的就感覺到這里的空氣要差多了，即便當(dāng)天還下過小雨，可還是讓人不舒服。

交談中，王庚委員提到了他的蕪湖老家，原先他的父母都住在南京，后來老人生病以后就搬回去了，一方面是就診不方便，另外一個(gè)重要的因素就是老家的空氣比較好，“我經(jīng)?；厝ィ杏X老家的空氣好多了，都不想回來”。

王庚委員說，現(xiàn)在南京的空氣質(zhì)量，紫金山地區(qū)、江寧、奧體跟仙林還算可以，其他地方甚至連浦口都不太好，霧霾天看上去像一下子冒出來的，其實(shí)形成是一個(gè)很長的積累過程，江北的重工業(yè)，大量的工地集中建設(shè)，以及不斷增加的私家車數(shù)量，讓城市的環(huán)境越來越糟糕。在這樣的情況下，市民們就應(yīng)該每個(gè)人都行動(dòng)起來，愛護(hù)身邊的環(huán)境。

省政協(xié)委員薛濤：

污染天盡量不要出門，少活動(dòng)

“現(xiàn)在已經(jīng)有很多委員在做環(huán)境保護(hù)方面的提案，我都已經(jīng)簽過字了，”昨天下午2點(diǎn)多鐘，帶著諸多關(guān)于醫(yī)患矛盾方面提案的省政協(xié)委員、南京中大醫(yī)院胸心外科主任薛濤告訴記者，他作為醫(yī)生對于環(huán)境問題的提案十分支持，而且有切身的感受。

薛濤告訴記者，現(xiàn)在來呼吸科就診的人不斷增多，而他們呼吸科以及相關(guān)的腫瘤病房床位都在不斷增加。

“以前的肺癌基本是由吸煙引發(fā)的鱗癌，但是這幾年腺癌明顯增多，尤其是女性肺癌患者逐年增加，”薛濤表示，他們通過對數(shù)據(jù)的分析研究后發(fā)現(xiàn)，這種現(xiàn)象的發(fā)生主要是與空氣污染有關(guān)。

薛濤建議在污染天盡量不要出門，少活動(dòng)，“定期體檢，尤其是高危人群比如戶外工作者，同時(shí)像年齡在50歲以上的人每年都要做一次CT檢查身體。”

薛濤表示今年的省兩會(huì)已經(jīng)有眾多醫(yī)療界的委員關(guān)注到這類問題，他們也將表達(dá)自己的看法與建議。

政協(xié)提案直指霧霾治理

建立領(lǐng)導(dǎo)干部任期

環(huán)境質(zhì)量考核制度

那么究竟如何治理大氣污染？記者在民盟江蘇省委《關(guān)于大力推進(jìn)大氣環(huán)境治理的建議》提案中看到，民盟江蘇省委提出要完善考核評(píng)價(jià)和責(zé)任追究機(jī)制，建立領(lǐng)導(dǎo)干部任期環(huán)境質(zhì)量考核制度和生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任終身追究制度，細(xì)化問責(zé)范圍和問責(zé)標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)他們建議要優(yōu)化公交線路設(shè)置，鼓勵(lì)拼車和乘坐公共交通工具，尤其是在空氣污染嚴(yán)重時(shí)，建議實(shí)行公交免費(fèi)的政策。

而民革江蘇省委的集體提案中，他們建議要從重點(diǎn)城市開始，加強(qiáng)霧霾來源分析，逐步建立霧霾在線源解析體系。通過現(xiàn)有高科技技術(shù)，實(shí)時(shí)指出當(dāng)天某個(gè)城市霧霾前幾大成因，量化各污染源的百分比。

通過給出證據(jù)、追根溯源，找出各大原因的主要責(zé)任單位，并根據(jù)量化測算霧霾造成的損失和該原因所占百分比，由環(huán)保部門開出罰單，罰金可用于人工消減霧霾等方面的環(huán)保工作。

而對于加大執(zhí)法懲治力度方面，對拒不執(zhí)行整改和罰單的責(zé)任單位和負(fù)責(zé)人可依新環(huán)保法行政拘留，包庇的領(lǐng)導(dǎo)干部可被依法撤職。

此外他們還建議要完善區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，可以借鑒國外區(qū)域合作的經(jīng)驗(yàn)，明確市(區(qū))環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控協(xié)議的法律效力，明確對締約各方的約束力。比如成立由相關(guān)部委和區(qū)域各方共同組成的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控委員會(huì)，并負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)具體的合作事項(xiàng)，切實(shí)提高政府部門合作的執(zhí)行力。