進(jìn)入冬季以來，居民生活用煤和發(fā)電取暖用煤需求量急劇增大。為滿足用煤需求，貴州省凱里車務(wù)段針對(duì)冬季電煤需求大的實(shí)際情況，加強(qiáng)組織、科學(xué)調(diào)度、挖潛提效，全力以赴完成電煤的裝運(yùn)工作。

電煤是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要物資，作為貴州省的東大門和南大門，凱里車務(wù)段管轄的滬昆鐵路貴州東段和黔桂鐵路貴州南段擔(dān)負(fù)著湖南、廣西、貴州等省市重點(diǎn)電廠的電煤運(yùn)輸工作。為了使煤炭專列快速到達(dá)貴州羊坪、大龍等地區(qū)，凱里車務(wù)段相關(guān)人員緊密配合、周密布置，把電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸放在工作的首位。

該段將電煤運(yùn)輸作為當(dāng)前工作重中之重，堅(jiān)持對(duì)電煤運(yùn)輸高看一眼，為保證電煤裝運(yùn)組織快速安全，加大裝車力量，堅(jiān)持對(duì)電煤運(yùn)輸進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、日分析，做到班班分析、列列盯控，加快電煤裝運(yùn)速度。同時(shí)，積極加強(qiáng)與各個(gè)電廠之間的聯(lián)系協(xié)調(diào)，不定期組織召開協(xié)調(diào)會(huì)，準(zhǔn)確掌握企業(yè)的存煤、日產(chǎn)及外運(yùn)數(shù)量，協(xié)調(diào)解決電煤運(yùn)輸中存在的問題，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案，保證煤源供應(yīng)、計(jì)劃承運(yùn)、裝運(yùn)組織無縫對(duì)接，努力提高電煤裝運(yùn)效率。

在加強(qiáng)調(diào)度指揮方面，這個(gè)段對(duì)所有裝運(yùn)電煤的列車進(jìn)行重點(diǎn)掌握，統(tǒng)籌安排好電煤運(yùn)輸，從日常運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，合理調(diào)整運(yùn)輸方案，對(duì)電煤運(yùn)輸實(shí)行優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先裝車、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)，以“零障礙”的組織運(yùn)輸方式最大限度壓縮中間環(huán)節(jié)，為煤炭運(yùn)輸開辟“綠色通道”。同時(shí)做到站停不延時(shí)、運(yùn)行不晚點(diǎn)、途中不保留，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、運(yùn)、需各環(huán)節(jié)的緊密銜接、暢通無阻，切實(shí)提高運(yùn)輸效率，最大限度地滿足電煤運(yùn)輸，全力緩解電廠燃“煤”之急。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月1日至12月1日，成都鐵路局凱里車務(wù)段管轄的39個(gè)火車站累計(jì)運(yùn)送電煤23000多輛達(dá)160多萬噸，比去年同期增長(zhǎng)21.9%。其中，僅到達(dá)貴州大龍、羊坪電廠的電煤車輛數(shù)日最高達(dá)400車以上，一般情況下也是以每天300車以上，日均搶卸電煤2萬噸以上。