鐵路貨運(yùn)改革及在煤炭行業(yè)清費(fèi)立稅大背景下的山西煤炭運(yùn)銷體制改革正在繼續(xù)深入。繼兩個(gè)月前鐵路貨運(yùn)取消立戶管理之后，近日，山西再傳出將要取消鐵路運(yùn)輸計(jì)劃歸口管理的消息。

10月23日，多位相關(guān)企業(yè)人士向筆者證實(shí)了上述消息。山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)內(nèi)部人士告訴筆者，目前企業(yè)中已經(jīng)有文件下發(fā)，方向基本明確，就是企業(yè)可以不再經(jīng)過(guò)歸口單位和煤炭交易中心直接去鐵路部門申報(bào)運(yùn)力。“確定年底前實(shí)施，但是目前還沒(méi)有明確的細(xì)則和方案。”

“原來(lái)的鐵路運(yùn)輸計(jì)劃歸口，由煤炭工業(yè)廳管理，煤炭交易中心執(zhí)行。取消之后，鐵路運(yùn)輸計(jì)劃需求用戶，可以直接去鐵路部門報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃，就像人們現(xiàn)在買火車票一樣。”山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)內(nèi)部人士說(shuō)。

另一位知情人士表示，山西最近才確定取消鐵路運(yùn)輸計(jì)劃歸口管理。“主要是因?yàn)橹懊禾康蔫F路運(yùn)力不夠，另外山西省有一個(gè)煤炭可持續(xù)發(fā)展基金，需要在煤炭交易中心提留。”

據(jù)了解，山西省擁有包括五大國(guó)有煤企在內(nèi)的七大鐵路運(yùn)輸計(jì)劃歸口單位，基本上會(huì)按照煤炭發(fā)運(yùn)目的地或者集中片區(qū)的方式來(lái)進(jìn)行歸口管理。

在上述流程中，鐵路運(yùn)輸計(jì)劃歸口管理費(fèi)用為合法收費(fèi)。預(yù)計(jì)該收費(fèi)職能被取消之后，每年可至少為煤企減負(fù)30億元。 （趙春燕）