9月11日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)提供商高德地圖宣布上線特斯拉汽車充電樁地標(biāo)信息，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)上線特斯拉充電樁POI信息的互聯(lián)網(wǎng)地圖。與此同時(shí)，特斯拉與高德地圖亦達(dá)成合作，雙方基于高德地圖自主采集的信息，共同支持特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)地標(biāo)信息的查詢和導(dǎo)航。

風(fēng)靡全球的電動(dòng)汽車——特斯拉進(jìn)入中國(guó)后迅速引發(fā)“特斯拉熱”。因?yàn)椴捎秒娏︱?qū)動(dòng)，特斯拉成了很多環(huán)保先鋒人士、時(shí)尚娛樂圈明星、科技達(dá)人和富豪們的新座駕。不過如何充電也成為特斯拉普及的一大瓶頸，為此特斯拉計(jì)劃明年在中國(guó)和日本大舉鋪設(shè)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。目前特斯拉汽車在國(guó)內(nèi)共有充電樁137個(gè)、超級(jí)充點(diǎn)站15個(gè)、服務(wù)中心4個(gè)、商店和展示廳各2個(gè)，高德地圖第一時(shí)間對(duì)這些信息進(jìn)行自主采集和處理，并首家在地圖產(chǎn)品上線。目前高德地圖已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)支持所有特斯拉充點(diǎn)設(shè)備地標(biāo)的查詢和導(dǎo)航。為此，特斯拉和高德地圖達(dá)成合作，雙方基于高德地圖自主采集的充電樁等充電網(wǎng)絡(luò)地標(biāo)信息，共同支持特斯拉充電樁等充電網(wǎng)絡(luò)地標(biāo)信息的地圖查詢和導(dǎo)航。

“對(duì)于地圖廠商來說，底層數(shù)據(jù)是真正的命脈。”高德聯(lián)合創(chuàng)始人、資深副總裁姜德榮認(rèn)為，未來的數(shù)據(jù)技術(shù)時(shí)代，唯有數(shù)據(jù)才能在產(chǎn)品創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,為用戶和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集處理能力是高德地圖能夠在國(guó)內(nèi)首家上線特斯拉充電樁POI信息的最大原因。

據(jù)悉，目前高德地圖和四維圖新是國(guó)內(nèi)最大的兩家地圖數(shù)據(jù)采集能力的底層數(shù)據(jù)提供商，二者市場(chǎng)市場(chǎng)份額總和占據(jù)中國(guó)底層數(shù)據(jù)測(cè)繪市場(chǎng)近90%。除了高德地圖之外，目前國(guó)內(nèi)其他互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商大多通過購(gòu)買底層數(shù)據(jù)提供來支持地圖產(chǎn)品更新。由于缺乏實(shí)時(shí)采集、調(diào)用和更新地圖數(shù)據(jù)的能力，不少互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商無法實(shí)現(xiàn)即時(shí)對(duì)新地圖地標(biāo)進(jìn)行更新。此次特斯拉充電樁等充電網(wǎng)絡(luò)信息地圖查詢和導(dǎo)航支持便是一個(gè)例子。

要做到最新地標(biāo)信息實(shí)時(shí)更新，要求互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集、處理能力，實(shí)現(xiàn)底層數(shù)據(jù)和產(chǎn)品兩方面能力并舉。目前國(guó)內(nèi)同時(shí)具備數(shù)據(jù)和產(chǎn)品能力的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商為數(shù)不多，高德地圖是最大的一家。易觀數(shù)據(jù)顯示，截至2014年第二季度，高德地圖以33.4%的份額蟬聯(lián)手機(jī)地圖市場(chǎng)榜首。作為國(guó)內(nèi)最大的底層數(shù)據(jù)提供商之一，高德地圖占據(jù)了中國(guó)底層數(shù)據(jù)測(cè)繪市場(chǎng)近一半的份額。經(jīng)過12年的積累，高德地圖不僅是國(guó)內(nèi)少有的同時(shí)擁有導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪航空攝影甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)資質(zhì)等多個(gè)甲級(jí)資質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)公司，更是國(guó)內(nèi)最專業(yè)的，能夠覆蓋應(yīng)用、云端服務(wù)、軟件、數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)全層面的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商。

依托于強(qiáng)大的數(shù)據(jù)能力，高德地圖在最新地圖地標(biāo)信息更新速度和精準(zhǔn)度上始終引領(lǐng)行業(yè)。以西藏墨脫公路通車為例，2013年10月31日西藏墨脫公路正式通車后，高德地圖第一時(shí)間采集到墨脫公路信息，并于11月2日更新上線，成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)地采集并在地圖上更新墨脫公路的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商。在地圖數(shù)據(jù)處理上，高德地圖數(shù)據(jù)更新最快可實(shí)現(xiàn)30分鐘上線，同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)形式多樣化，包括2D/3D地圖、精細(xì)街區(qū)圖、三維實(shí)景圖片、視頻影像數(shù)據(jù)、三維地標(biāo)建筑，以及大量的深度POI信息。為了進(jìn)一步增強(qiáng)數(shù)據(jù)能力，高德地圖還首創(chuàng)國(guó)內(nèi)眾包數(shù)據(jù)采集方式，用戶不僅可以通過高德地圖用戶糾錯(cuò)反饋信息，還可通過交通事件平臺(tái)發(fā)布擁堵、施工、道路關(guān)閉、警察等信息，經(jīng)核實(shí)后可在幾分鐘內(nèi)在其交通事件平臺(tái)上線提示信息，為用戶及時(shí)提供出行建議。

“地圖處于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)和核心位置。高德經(jīng)過12年的積累和沉淀，不論是地圖數(shù)據(jù)更新的快速響應(yīng)，還是應(yīng)用服務(wù)的快速上線，無不證明了其在地圖數(shù)據(jù)和平臺(tái)技術(shù)上所具備的實(shí)力和優(yōu)勢(shì)，高德地圖已構(gòu)筑了專業(yè)地圖服務(wù)的高壁壘而地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)基地將作為高德地圖夯實(shí)高速發(fā)展的基石，實(shí)踐著一次又一次從量變到質(zhì)變的跨越。”姜德榮表示。