9月1日,國家發(fā)改委此前發(fā)布的天然氣調(diào)價方案將正式施行。屆時,非居民用存量天然氣最高門站價每千立方米提高400元。
天然氣價格改革穩(wěn)步推進,能源革命已然打響。業(yè)內(nèi)專家認為,天然氣作為清潔能源,在中國能源供應(yīng)中扮演的角色越來越重要,LNG將步入快速發(fā)展階段,由此將撬動一個千億級的市場。
中國將成世界第二大天然氣消費國
國家發(fā)改委能源研究所副主任姜鑫民26日在2014國際LNG技術(shù)大會上表示,2015年中國將成為世界第二大天然氣消費國,屆時中國天然氣產(chǎn)量將達到1760億立方米,消費量超過2300億立方米。展望未來,2030年前中國天然氣需求仍將處于快速發(fā)展期。預計2020年需求量3500億立方米,2030年突破5000億立方米。
該大會由《石油與裝備》雜志、北京振威展覽有限公司等單位聯(lián)合舉辦。參會專家普遍認為,目前中國天然氣供應(yīng)仍存巨大缺口,未來LNG將步入快速發(fā)展階段,LNG在天然氣供應(yīng)中的地位將進一步大幅提升,與此同時,進口國外天然氣也將大幅增加。
數(shù)據(jù)顯示,天然氣在中國一次能源消費結(jié)構(gòu)中的比重由2000年的2.4%增長到2012年的5.9%。2012年LNG占天然氣總供應(yīng)量的13%,姜鑫民認為,2015年這一比例將增加到23%;預計2015年中國進口管道天然氣達到400億立方米。
頁巖氣:十二五產(chǎn)量目標基本沒問題
此輪能源革命中,非常規(guī)天然氣勘探開發(fā)日益受到重視。其中,作為國家能源獨立戰(zhàn)略的一部分,頁巖氣的發(fā)展每一個腳印都備受市場關(guān)注。
根據(jù)《頁巖氣發(fā)展規(guī)劃(2011-2015)》,“十二五”期間頁巖氣產(chǎn)量將達到65億立方米。國土資源部專家昨日在上述會議中表示,2013年中國頁巖氣產(chǎn)量為2億立方米,2014年產(chǎn)量將大幅提高,目前看來肯定超過60億立方米,實現(xiàn)65億立方米的目標基本沒問題。據(jù)其透露,10月份出爐2014年頁巖氣產(chǎn)量的預估值。
隨著國家能源“十三五”規(guī)劃編制工作逐漸提上議程,頁巖氣又將迎來什么樣的發(fā)展?對此,上述國土資源部專家對此表示,“總的基調(diào)肯定是加快發(fā)展。”而記者從多方獲悉,保守預計,到2020年國內(nèi)頁巖氣產(chǎn)量可達到300億立方米,未來將有更多的區(qū)塊投入開發(fā)。
中國開展頁巖氣勘探開發(fā)并不長,只有短短8年,但在專家看來,目前已進入到一個全新時期。截至今年4月底,我國以三大石油公司及延長集團為主的各類頁巖氣勘探開發(fā)主體已累計投入資金150億元,完成頁巖氣鉆井322口。中石化產(chǎn)能已達到10億立方米/年,中國石油3億立方米/年,延長石油1億立方米/年。
從成本來看,美國頁巖氣成本已低于常規(guī)氣成本,2010年中國成本是美國成本的4倍,2013年降至美國的2.3倍。“未來規(guī)?;簧蟻?,頁巖氣成本將繼續(xù)下降。”上述國土資源部專家指出。
全球LNG基建孕育5900億美元大蛋糕
與會專家還普遍認為,天然氣的發(fā)展將帶動了上下游多個產(chǎn)業(yè)發(fā)展,包括液化天然氣船、低溫存儲、燃氣汽車、汽車加氣站、天然氣發(fā)電、天然氣化工等。
以汽車加氣站為例。根據(jù)國家規(guī)劃,到2020年,全國車用天然氣加注站會達到12000座左右,對能源公司和各大LNG車生產(chǎn)商來說,這無疑是一大利好消息。目前,三大油企和各大民營企業(yè)紛紛進軍LNG加氣站領(lǐng)域,期待從中分得一塊大蛋糕。姜鑫民表示,LNG加氣站少這一難題有望在這幾年得到解決,屆時LNG車也將迎來自己的黃金發(fā)展期。
此外,LNG裝備業(yè)也是隨著近年來天然氣大發(fā)展而新興的產(chǎn)業(yè)。“目前LNG裝備僅僅處于一輪快速成長周期的起點,發(fā)展空間大、增長速度快。”姜鑫民稱,上游液化裝備是LNG裝備產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭環(huán)節(jié),而下游的各類應(yīng)用裝備,如車用領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域、分布式能源等是最具發(fā)展?jié)摿Φ沫h(huán)節(jié)。
根據(jù)美國能源信息署(EIA)測算,到2035年,全球LNG相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將超過5900億美元。據(jù)國金證券研究,到2020年,北美LNG裝備投資在350億美元,中國在LNG接收終端上將投入超過600億元。而到2015年,小型液化裝置、車用供氣系統(tǒng)和LNG加氣站的市場規(guī)模將分別達127億元、70億元和66億元。
截止目前,中國已建成9座進口液化天然氣接收站,分別是廣東大鵬LNG、福建莆田LNG、上海洋山LNG等。
責任編輯: 曹吉生