在日前舉行的2014上海國際海上風電及風電產(chǎn)業(yè)鏈大會上,中國水利水電規(guī)劃設計總院副總工程師易躍春表示,隨著國家對海上風電發(fā)展的重視,以及上網(wǎng)電價的正式出臺,我國海上風電建設速度將明顯加快。
業(yè)內分析人士指出,這意味著我國上千億元的海上風電市場將正式啟動,風電設備制造企業(yè)特別是具備高功率機型生產(chǎn)能力的整機龍頭企業(yè)及相關配件企業(yè)將從中受益。
建設大幕將啟
據(jù)《中國聯(lián)合商報》記者了解,海上風電目前已經(jīng)成為全球風電發(fā)展的最前沿,各國都把發(fā)展海上風電作為可再生能源開發(fā)利用的重要方向。近年來,在國家政策的支持下,我國海上風電建設也取得初步成果。
數(shù)據(jù)顯示,從2007年中海油在渤海開發(fā)建設1.5千瓦項目的實驗開始,到目前我國海上風電已經(jīng)投產(chǎn)38.9萬千瓦,位居世界海上風電第五位。
7月2日,在2014上海國際海上風電及風電產(chǎn)業(yè)鏈大會上,中國水利水電規(guī)劃設計總院副總工程師易躍春表示,隨著國家對海上風電發(fā)展的重視,以及上網(wǎng)電價正式出臺,中國海上風電建設速度明顯加快。僅2014年開工的項目就可能達到156.6萬千瓦,是過去數(shù)年累計安裝量的3倍,2015、2016年兩年開工的項目更將達到355萬千瓦。
此前6月19日,國家發(fā)改委出臺的海上風電價格政策,規(guī)定2017年以前投運的潮間帶風電項目含稅上網(wǎng)電價為每千瓦時0.75元,近海風電項目含稅上網(wǎng)電價為每千瓦時0.85元;2017年及以后投運的海上風電項目,將根據(jù)海上風電技術進步和項目建設成本變化,結合特許權招投標情況另行研究制定上網(wǎng)電價政策。這也是我國首次為海上風電定價。
易躍春告訴記者,明確上網(wǎng)電價將有利于投資開發(fā)企業(yè)實質性推動海上風電項目的建設,除了部分造價相對較高的區(qū)域,該政策對大部分海上風電項目都能起到較好的激勵作用。不過,他同時也表示,目前海上風電項目的開發(fā)仍然面臨各地造價水平和風電開發(fā)建設成本不一等問題。
國家可再生能源中心主任王仲穎也表示,此次上網(wǎng)價格發(fā)布后,國內海上風電項目的建設是否會出現(xiàn)根本性改變還很難說。目前項目開發(fā)的主要瓶頸是開發(fā)權而非技術和資金。國內海洋開發(fā)還缺乏完整的總體戰(zhàn)略規(guī)劃,漁業(yè)用地、軍事用地、油氣開發(fā)及交通航海用地占據(jù)了相當部分的指標,能夠真正用于海上風電項目的用地量相當少。
事實上,據(jù)記者了解,目前國內真正上馬的海上風電項目為數(shù)甚少。2013年,全國新增海上風電項目僅有39萬千瓦,而根據(jù)此前的規(guī)劃,“十二五”期間全國海上風電裝機目標為500萬千瓦。從目前情況來看,要實現(xiàn)規(guī)劃目標有一定難度。
為此,易躍春向記者透露,國家能源局近期下發(fā)了通知,要求各省份能源主管部門上報已扎實開展前期工作的海上風電項目,主管部門將協(xié)調海洋、海事部門推進這些項目,并在近年內進行開發(fā)建設。這些項目未來并網(wǎng)后,將享受此前公布的海上風電上網(wǎng)電價政策。
國泰君安分析師劉驍告訴記者,根據(jù)出臺的上網(wǎng)電價,在年利用小時數(shù)2500~2700小時的情況下,海上風電運營的內部收益率將達到8%至18%之間,與陸上風電場收益相近或略高,已具備大規(guī)模開發(fā)的經(jīng)濟性。
迎來500億商機
我國海上風電項目儲備豐富。根據(jù)最新的海上風能資源普查成果,中國5~25米水深的海上風電開發(fā)潛力約2億千瓦,50米高度海上風電開發(fā)潛力約2億千瓦,70米高度海上風電開發(fā)潛力約5億千瓦。
據(jù)易躍春透露,截至去年,獲得國家能源局同意開展的海上風電項目有17個,總裝機容量達到410萬千瓦。僅2014年開工的項目就可能達到156.6萬千瓦,是過去數(shù)年累計安裝量的3倍。目前上海、江蘇、山東、湖北、廣東、遼寧海上風電規(guī)劃已獲國家批復;海南的風電規(guī)劃正在報批;福建、浙江海上風電規(guī)劃已完成審查。此外,全國約有1100多萬千瓦的風電項目正在開展預可研、可研階段前期工作,其中有超過700萬千瓦的海上風電項目預可研報告已經(jīng)編制完成。
易躍春同時表示,在研發(fā)制造能力方面,目前國內已經(jīng)可以生產(chǎn)5兆瓦和6兆瓦大容量海上風電機組。具備上述生產(chǎn)能力的華銳風電、金風科技、上海電氣等上市公司,將在業(yè)內形成良好的示范效應。
不過,值得注意的是,目前國內海上風電建設的5兆瓦及以上大容量機組的制造,還處于樣機研制和實驗測試階段,缺乏適應多種建設條件的施工設備,對海上風電機組的設計施工、研究試驗不足,離岸變電站和海底電纜輸電水平也較低。
據(jù)記者了解,在海上風電項目總投資中,整機、風塔等設備投資約占60%。按目前海上風電平均裝機成本每千瓦1.5萬元測算,未來兩年海上風電設備投資有望超過500億元。
鑒于海上風電對風機設備質量要求更高,所以運維經(jīng)驗豐富、具備高功率機型生產(chǎn)能力的整機龍頭企業(yè)及相關配件企業(yè)將受益更大。
據(jù)悉,世界領先的風機配套塔架生產(chǎn)企業(yè)泰勝風能7月1日已簽訂1.57億元的重大海上風電設備采購合同。
責任編輯: 李穎