其中,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。
中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚(yáng)說,國際上對新能源汽車有評估,要讓新能源汽車馬上替代柴油汽油車還很難。
對于我國而言,充電設(shè)施仍是限制新能源車發(fā)展的最大障礙,加快充電設(shè)施建設(shè)是第一要務(wù)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會秘書長張伯順表示,目前國家已經(jīng)對新能源汽車免征了車船稅,此次免征車輛購置稅,力度更大。
根據(jù)《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》,車輛購置稅實(shí)行從價定率的辦法計(jì)算應(yīng)納稅額。應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為:應(yīng)納稅額=計(jì)稅價格×稅率。車輛購置稅的稅率為10%。
目前市場上的純電動汽車,刨除中央和地方補(bǔ)貼后,售價以10多萬元的居多。據(jù)此粗略估算,今后免征車輛購置稅后,買一輛新能源汽車能節(jié)省至少1萬塊錢。
據(jù)介紹,作為國內(nèi)首批新能源車試點(diǎn)城市之一,杭州于2010年8月份出臺了杭州市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作實(shí)施方案,單項(xiàng)最高補(bǔ)貼6萬元,但去年到期,新政策一直未出臺。據(jù)悉,目前杭州的政策正在制定中,有望近期出臺。
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