煤價先行指標(biāo)的沿海煤炭運價已經(jīng)連續(xù)下跌近3個月了,創(chuàng)沿海煤炭運價指數(shù)發(fā)布3年以來的最低值。與此同時,5月份以來,煤價再次陷入低迷狀態(tài),在連續(xù)兩周持平后,上周出現(xiàn)下跌。
煤炭海運費的持續(xù)下跌表明,當(dāng)前沿海地區(qū)煤炭市場仍處低迷狀態(tài),但對于后期煤價而言,卻難以繼續(xù)下跌了。
有分析指出,6月份仍為用煤淡季,沿海煤炭市場繼續(xù)保持供應(yīng)寬松,維持買方格局,煤炭海運費和煤價都將繼續(xù)承壓,但下跌空間不大。需求的增加將會成為市場復(fù)蘇的直接因素,當(dāng)沿海煤炭運費出現(xiàn)企穩(wěn)反彈時,表明下游需求有了上升,而這種反彈如果能夠持續(xù)將會支撐煤價的企穩(wěn)反彈,這個時間點或許就在7月。
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