國家發(fā)改委9日下午發(fā)布通知稱，由于國內(nèi)成品油價調(diào)整幅度低于每噸50元，此次油價將不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

油價年內(nèi)第四次擱淺

發(fā)改委稱，自5月23日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機(jī)制測算，6月9日的前10個工作日平均價格與5月23日調(diào)價前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法(試行)》第六條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

根據(jù)現(xiàn)行成品油定價機(jī)制“十個工作日一調(diào)”原則，下一輪成品油價調(diào)整窗口將于6月23日24時開啟。

據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，進(jìn)入2014年以來，國內(nèi)成品油市場已經(jīng)經(jīng)歷了11輪計(jì)價周期，本輪調(diào)價擱淺后，國內(nèi)成品油零售價格年內(nèi)共經(jīng)歷3漲4跌的7次調(diào)整，同時有4次調(diào)價擱淺。

中宇資訊分析師孫雪君對中新網(wǎng)能源頻道表示：“新機(jī)制下國內(nèi)油價調(diào)整頻繁，整體來看年內(nèi)成品油零售價小幅調(diào)整，汽柴油累計(jì)下調(diào)幅度均為10元/噸。”

成品油批發(fā)市場依舊疲軟

而在批發(fā)市場方面，市場成交依然疲軟。據(jù)孫雪君介紹，受國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)增速放緩，工程開工率較低等因素影響，加之成品油調(diào)價頻繁，市場業(yè)者多快進(jìn)快銷小單操作，本輪計(jì)價期內(nèi)成品油市場交投氣氛欠佳，各地主營推出各種銷售政策刺激市場需求，但成效不佳，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格震蕩走跌。

隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩表示，國內(nèi)成品油批發(fā)市場缺乏利好支撐，供需矛盾短期難以緩和，持續(xù)壓制市場批發(fā)價格，貿(mào)易商操作心態(tài)消極，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)成品油市場行情仍將延續(xù)疲軟。

孫雪君也表示：“雖然二季度為今年煉廠檢修高峰期，但需求清淡仍是影響成品油市場的重要因素，預(yù)計(jì)后期國內(nèi)成品油市場仍將處于’冰河期’。”