國家主席習(xí)近平5月24日指出，發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。從中央到地方，新能源汽車的推廣進(jìn)入提速階段，新能源汽車補(bǔ)貼城市大幅擴(kuò)容。分析認(rèn)為，伴隨著中央、地方政策陸續(xù)出臺(tái)，新能源汽車行業(yè)發(fā)展將進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，相關(guān)概念股有望“加速跑”。

習(xí)近平力挺新能源汽車

5月24日，國家主席習(xí)近平考察了上汽集團(tuán)(600104)。習(xí)近平在考察期間指出，汽車行業(yè)市場很大，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)要加大新能源汽車的研發(fā)力度，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。

據(jù)悉，上汽新能源汽車主要產(chǎn)品包括榮威E50電動(dòng)車和榮威550插電混動(dòng)車等，電池和內(nèi)外飾材料的環(huán)保與輕量化應(yīng)用是其技術(shù)亮點(diǎn)。從整體核心技術(shù)而言，比亞迪比其它自主新能源車的優(yōu)勢更大。比亞迪已推出了純電動(dòng)大巴K9、純電動(dòng)汽車e6、插電式混合動(dòng)力F3DM、秦、純電動(dòng)貨車、電動(dòng)叉車等。在新能源技術(shù)方面，比亞迪經(jīng)過10年的技術(shù)研發(fā)和5年的產(chǎn)品升級(jí)，掌握了鐵電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)，在整個(gè)汽車行業(yè)贏得了市場先機(jī)。

從消費(fèi)市場來看，新能源汽車也確實(shí)正逐步取代傳統(tǒng)汽車，成為車市“新寵兒”。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年一季度新能源汽車共銷售6853輛，同比增長120%。其中，純電動(dòng)汽車銷售4095輛，插電式混合動(dòng)力汽車銷售2758輛。無論是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力汽車，2014年一季度銷量均大幅增長。

新能源汽車補(bǔ)貼城市大擴(kuò)容

幾乎在同一天，新能源汽車補(bǔ)貼城市的范圍從星星之火擴(kuò)展到遍地花開。

5月19日，武漢、西安、江蘇省(南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚(yáng)州等6個(gè)市作為一個(gè)整體區(qū)域納入國家推廣城市范圍)相繼出臺(tái)了新能源汽車補(bǔ)貼政策。5月20日，上海市政府宣布《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法》正式落地。同一天，安徽省在即將審議的《安徽省大氣污染防治專項(xiàng)資金管理暫行辦法》中規(guī)定對新能源汽車的補(bǔ)貼細(xì)則。

值得一提的是，各地新能源汽車的推廣目標(biāo)數(shù)量龐大。至2015年底，上海計(jì)劃推廣1.3萬輛;武漢市財(cái)政將投入16.8億元，力爭推廣應(yīng)用10500輛新能源汽車，政府公務(wù)、公安司法、公交、環(huán)衛(wèi)綠化等公共服務(wù)部門更新或新增車輛的50%必須采購新能源汽車。其他城市也有類似舉措，這些城市預(yù)計(jì)推廣的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2013年新能源汽車的銷量。

發(fā)布新能源汽車補(bǔ)貼政策的城市如此密集，似乎意味著新能源汽車推廣不再僅停留在示范效應(yīng)階段。“這看起來似乎是各地方政府開始對新能源汽車‘松綁’，但背后更多的是國家力挺新能源汽車。近來中央相關(guān)各部門對新能源汽車的關(guān)注非常集中，隨著市場的升溫，大范圍推廣新能源汽車的時(shí)機(jī)已到。除了現(xiàn)在公開新能源汽車補(bǔ)貼支持的城市，未來一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)有更多城市跟進(jìn)。”一位長期關(guān)注新能源汽車政策的業(yè)內(nèi)人士向《投資快報(bào)》記者分析。

華融證券汽車行業(yè)分析師趙宇表示，“根據(jù)上述各個(gè)城市發(fā)布的新能源補(bǔ)貼政策來看，分別囊括了各自的新能源汽車推廣目標(biāo)、新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、稅收優(yōu)惠、號(hào)牌政策等，不僅落地性強(qiáng)，支持力度也是空前的”。

王亞偉調(diào)研新能源汽車企業(yè)

5月份機(jī)構(gòu)密集調(diào)研新能源汽車企業(yè)，其中最引人注目的莫過于新能源汽車龍頭比亞迪。

比亞迪在4月份因被調(diào)研9次成為當(dāng)月最受機(jī)構(gòu)關(guān)注的上市公司之后，其在5月份繼續(xù)“領(lǐng)跑”，截至5月20日已接受了9批機(jī)構(gòu)調(diào)研，其中不乏王亞偉旗下千合資本的身影。機(jī)構(gòu)最為關(guān)注的是公司新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展及比亞迪BE業(yè)務(wù)情況。

據(jù)比亞迪介紹，2013年公司新能源汽車銷量僅2000臺(tái)左右，而2014年一季度，公司新能源汽車銷量已超過3000臺(tái)。目前公司新能源汽車供不應(yīng)求，K9也陸續(xù)贏得新訂單，預(yù)計(jì)未來隨著產(chǎn)能的逐漸釋放，新能源汽車銷量將持續(xù)高速增長。公司新能源汽車的市場份額，在2014年一季度，公司新能源汽車銷量約3000臺(tái)，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，公司市場份額接近50%，而在插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域，市場份額超過80%。

同為新能源概念股的中科三環(huán))，5月份以來則接受了兩次機(jī)構(gòu)密集調(diào)研，其中包括廣發(fā)基金、華商基金、人保資產(chǎn)、陽光保險(xiǎn)、中金公司等知名機(jī)構(gòu)。5月21日，王亞偉所在的公司千合資本赴中科三環(huán)調(diào)研，其重點(diǎn)關(guān)注了新能源汽車領(lǐng)域的銷售情況、產(chǎn)品價(jià)格變化、利潤下滑的原因等方面。中科三環(huán)表示，目前公司在新能源汽車電機(jī)應(yīng)用方面有一些小批量訂單，且今年這類訂單有所增長。公司總體訂單同比有所增長，不同領(lǐng)域增長率不同。公司將根據(jù)訂單情況來決定未來是否考慮提高粘結(jié)釹鐵硼產(chǎn)量。

新能源汽車概念股“加速跑”

伴隨著中央、地方政策陸續(xù)出臺(tái)，機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)發(fā)展將進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，相關(guān)概念股有望“加速跑”。

長城證券認(rèn)為，新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車的長期趨勢確定?？紤]到國內(nèi)消費(fèi)環(huán)境已日漸成熟，加上海外市場景氣的示范效應(yīng)，國內(nèi)新能源汽車銷售有望提速，行業(yè)龍頭和垂直一體化公司將充分受益，建議關(guān)注宇通客車、比亞迪、江淮汽車。

渤海證券表示，新能源整車是整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的最終落腳點(diǎn)。為此，渤海證券給出了三條新能源汽車投資主線：

一是新能源車。按中央與地方推廣及補(bǔ)貼政策力度大、公司產(chǎn)品競爭力強(qiáng)的邏輯推薦一汽夏利、宇通客車、中通客車、金龍汽車、比亞迪。

二是充換電實(shí)施。具有技術(shù)優(yōu)勢和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)國網(wǎng)系企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢明顯，其次是具有高質(zhì)量高壓快充和低壓換電技術(shù)儲(chǔ)備企業(yè)。推薦許繼電氣、國電南瑞、奧特迅、中恒電氣、動(dòng)力源。

三是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。重點(diǎn)關(guān)注具有先發(fā)優(yōu)勢和雄厚技術(shù)底蘊(yùn)的龍頭企業(yè)，以及切入國際廠商供應(yīng)鏈的技術(shù)企業(yè)。這些企業(yè)將引領(lǐng)行業(yè)，有望成長為國際龍頭。推薦新宙邦、天賜材料、滄州明珠、杉杉股份、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)和當(dāng)升科技。