發(fā)改委網(wǎng)站消息，自5月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均下調(diào)50元/噸，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別下降0.04元，這是年內(nèi)成品油價(jià)格第四次下調(diào)。

國內(nèi)成品油價(jià)格自4月24日24時(shí)上調(diào)以來，在本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，烏克蘭事件引起的地緣沖突懸而未決，對(duì)油價(jià)尤其是布倫特油價(jià)起到較強(qiáng)的支撐，但受美國原油庫存持續(xù)增長(zhǎng)、利比亞油田恢復(fù)供應(yīng)、中國制造業(yè)指數(shù)低迷等因素的影響，國際油價(jià)整體呈現(xiàn)出下跌走勢(shì)，原油變化率也逐漸由正轉(zhuǎn)負(fù)。

受此影響，截至5月8日第九個(gè)工作日，金銀島測(cè)算的原油變化率為-0.12%，汽柴油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為5-10元/噸；卓創(chuàng)資訊測(cè)算的原油變化率為-0.06%，對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為5元/噸。

國內(nèi)成品油市場(chǎng)方面，進(jìn)入5月份，已是進(jìn)入了柴油的需求高峰期，汽油的需求高峰也將隨著氣溫的轉(zhuǎn)熱而來臨。但中宇資訊分析師石澤睿表示，本次調(diào)價(jià)落空，短期內(nèi)國內(nèi)資源供應(yīng)大于市場(chǎng)需求量的局面難有實(shí)質(zhì)性的改善，預(yù)計(jì)近期國內(nèi)成品油市場(chǎng)依舊淡穩(wěn)為主，不乏個(gè)別地區(qū)為刺激出貨油價(jià)繼續(xù)松動(dòng)。

生意社成品油分析師潘海萍認(rèn)為，目前國內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)充足，預(yù)計(jì)5月上旬國內(nèi)成品油市場(chǎng)將穩(wěn)中下滑，以庫存消化為主，貿(mào)易商適量補(bǔ)庫。屆時(shí)，國內(nèi)成品油市場(chǎng)將會(huì)迎來階段性好轉(zhuǎn)。