亞洲石腦油裂解價差周四(2月20日)從四日低點回升，觸及每噸117.40美元，受定期和現(xiàn)貨石腦油需求支撐，但較一個月前仍下降約16%，因在裂解裝置維護(hù)之際，有大量西方船貨涌入。

交易商稱，日本Maruzen Petrochemical買入2.5萬噸3月下半月交付的石腦油，成本加運費每噸較日本報價升水7美元。該消息尚未得到直接證實。

雖然此溢價是韓國麗川石腦油裂解中心(YNCC)支付同等規(guī)模船貨的兩倍，但交易商稱，Maruzen的交易水平更符合目前的市場預(yù)期。

“韓國支付的溢價太低，因為一些賣家可能是迫于壓力而出售船貨，”一名交易商表示。

約有150萬噸石腦油將在3月從歐洲和地中海運抵亞洲。

印度石油天然氣公司(ONGC)賣給維多公司3.5萬噸3月20-21日裝運的石腦油，離岸價格每噸較中東報價升水約23美元。

交易商稱，亞洲汽油裂解價差在每桶7.32美元的兩周低點，因庫存充沛。

巴基斯坦求購10萬噸3月交付的汽油，2月21日截標(biāo)，標(biāo)單有效期至2月26日。

新加坡現(xiàn)貨市場達(dá)成三筆交易。兩筆汽油交易和一筆石腦油交易。

維多公司向嘉能可賣出一筆3月9-13日裝運的92號汽油，離岸價格每桶較新加坡92號汽油報價升水0.5美元。

Sietco從中國石油買進(jìn)一筆3月15-19日裝運的95號汽油船貨，每桶120.75美元。

嘉能可售予Statoil一筆3月下半月/4月上半月的石腦油價差交易，價格每噸4美元。