亞洲，這片古老而充滿活力的土地，如今正因油氣需求和東亞經(jīng)濟(jì)的崛起，而再次成為世界的焦點(diǎn)。

各地區(qū)天然氣價(jià)格走勢圖

上世紀(jì)80年代起，東亞地區(qū)就成為世界上最為矚目的經(jīng)濟(jì)增長區(qū)。強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長帶動(dòng)了當(dāng)?shù)貙η鍧嵞茉吹目释?/p>

當(dāng)前，世界天然氣定價(jià)機(jī)制形成三大體系：美國亨利中心、英國NBP和歐洲大陸與油價(jià)固定掛鉤的機(jī)制、東北亞地區(qū)基于日本一攬子進(jìn)口原油（JCC）價(jià)格的定價(jià)機(jī)制。這三大機(jī)制近年來互動(dòng)融合的趨勢明顯，但地區(qū)間的價(jià)格差異仍十分顯著。

2012年，日本LNG進(jìn)口價(jià)格為16.75美元/MBtu，美國天然氣進(jìn)口價(jià)格為2.75美元/MBtu，加拿大為2.27美元/MBtu，歐洲現(xiàn)貨價(jià)格為9.46美元/MBtu。2011年，亞太地區(qū)的天然氣價(jià)格是北美市場的3.8倍，到2012年則上漲到6倍之多。

因此，東亞地區(qū)西太平洋人口密集區(qū)急需大量廉價(jià)天然氣來滿足供應(yīng)需求，巨大的價(jià)格差異也導(dǎo)致目前日本JCC體系已不能滿足東亞LNG的進(jìn)口需求。

在日本占據(jù)世界大部分LNG進(jìn)口量的時(shí)代，LNG傳統(tǒng)運(yùn)輸路線有兩條：一條是中東天然氣經(jīng)馬六甲海峽到達(dá)東亞地區(qū)，另一條則是北美天然氣橫穿太平洋到太平洋西岸。然而，隨著中國油氣管網(wǎng)的加快建設(shè)和中國經(jīng)濟(jì)地位的逐步上升，世界天然氣現(xiàn)貨交割與定價(jià)體系正悄悄發(fā)生變化。

目前，我國已建成中俄輸油管道安大線、中亞天然氣管道A/B線、中哈原油管道、中緬油氣管道，再加上西氣東輸、川氣東輸?shù)葒鴥?nèi)長達(dá)4萬公里的天然氣管道網(wǎng)絡(luò)布局，目前國內(nèi)天然氣管線網(wǎng)絡(luò)已在理論上具備了在東北亞、中亞、東南亞、東亞這四大區(qū)域間實(shí)施油氣現(xiàn)貨調(diào)配的功能，為我國成為新的LNG定價(jià)中心奠定了物理基礎(chǔ)，有望打破原有的東亞天然氣定價(jià)機(jī)制與輸送格局。

然而，當(dāng)前我國的干線供應(yīng)能力還很有限，不能完全滿足國內(nèi)快速增長的天然氣需求；同時(shí)，我們急需一套完善的現(xiàn)貨交易體系用來滿足跨地區(qū)的天然氣貿(mào)易與交割需求。一旦我國管網(wǎng)建設(shè)和交易體系建設(shè)得到完善，未來中國天然氣交易市場將影響整個(gè)東亞地區(qū)，甚至成為撬動(dòng)世界天然氣價(jià)格的有力杠桿。

目前，國內(nèi)大宗商品交易市場正在黨的十八屆三中全會(huì)的改革部署下逐步完善，亞洲天然氣進(jìn)出口國齊聚中國市場進(jìn)行交易的藍(lán)圖正在展現(xiàn)，全球天然氣價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制正在形成的東風(fēng)將使中國成為天然氣價(jià)格中心的巨輪順利揚(yáng)帆。亞洲及周邊地區(qū)天然氣市場利用中國天然氣輸送網(wǎng)構(gòu)建交易平臺(tái)的前景無限光明。

（作者：于鵬，為北京石油交易所分析師）