2分錢！北京92號(hào)汽油創(chuàng)下歷史最低降幅。記者昨日（10月31日）從北京市發(fā)改委獲悉，10月31日24時(shí)起，京92號(hào)汽油最高零售價(jià)降至7.81元/升。

全國汽柴油每噸均降75元

昨日，國家發(fā)改委發(fā)出成品油調(diào)價(jià)令，決定將汽、柴油價(jià)格每噸均降低75元。這是今年3月份實(shí)行新的成品油定價(jià)機(jī)制以來，國內(nèi)成品油價(jià)第5次下降(見表)。

國家發(fā)改委指出，此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)10月31日前10個(gè)工作日國際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算，并累加上個(gè)調(diào)價(jià)周期應(yīng)降未降金額確定的。上個(gè)調(diào)價(jià)周期，因?yàn)檎{(diào)整幅度不足50元的臨界點(diǎn)而擱淺。自9月底以來，受中東局勢(shì)逐漸緩和等因素影響，國際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，前10個(gè)工作日平均價(jià)格小幅下跌。

而本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際市場(chǎng)利空多于利好，美國原油庫存大幅增加，原油需求疲弱反復(fù)打壓油價(jià)，而中國的經(jīng)濟(jì)增長、美元匯率下跌、美國失業(yè)人數(shù)下降以及利比亞供應(yīng)中斷等因素穿插其中，一度支撐油價(jià)反彈。截止到10月30日，作為風(fēng)向標(biāo)的紐約原油期貨WTI報(bào)收于96.77美元/桶，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)下跌了5.52美元/桶。

北京落實(shí)油品升級(jí)價(jià)格政策

如果按照國家發(fā)改委的統(tǒng)一部署，北京市的汽柴油預(yù)計(jì)本輪將下調(diào)約6分/升。不過，北京市發(fā)改委借此機(jī)會(huì)將油品質(zhì)量升級(jí)價(jià)格政策落實(shí)到位。據(jù)悉，綜合考慮國家發(fā)改委確定的油品質(zhì)量升級(jí)加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)后，北京市此次汽柴油均實(shí)際下調(diào)25元/噸。

根據(jù)9月份國家發(fā)改委公布的油品質(zhì)量升級(jí)價(jià)格政策，北京汽、柴油質(zhì)量升級(jí)至第五階段后，每噸還需再加價(jià)50元，折合到每升油約4分錢。去年北京油品率先進(jìn)入第五階段，不過價(jià)格一直沒調(diào)整。

這意味著，此次調(diào)價(jià)之后，京標(biāo)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油的最高零售價(jià)分別是7.81元/升、8.31元/升、7.76元/升，每升都降了2分錢。而根據(jù)慣例，民資加油站、民營加油站都將同步降價(jià)，不過會(huì)保持自己的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

下輪下調(diào)概率較大

下次國內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)應(yīng)發(fā)生在11月14日24時(shí)。據(jù)安迅思預(yù)計(jì)，進(jìn)入新的調(diào)價(jià)周期，若原油在目前水平震蕩，則下次調(diào)價(jià)恐因調(diào)幅不足而落空，不過國際原油供需面疲弱，原油價(jià)格仍存下跌可能。而隆眾石化網(wǎng)分析師李彥預(yù)計(jì)，下一輪成品油調(diào)價(jià)不作調(diào)整或小幅下調(diào)的概率較大。金銀島則分析指出，步入11月國際原油市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注美、中、歐經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇狀況，同時(shí)對(duì)于步入需求旺季的美國商業(yè)石油庫存持高度依賴。那么，月初受前期美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不佳、原油庫存高企的影響，原油期貨價(jià)格或維持低位運(yùn)行，不排除繼續(xù)下探。中下旬，如若美國取暖油需求提升，且中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇強(qiáng)勁，原油期貨價(jià)格恐將迎來反攻。因此預(yù)計(jì)下次有可能下調(diào)。