10月22日，第33屆世界煤炭運輸會議在柏林召開，本次會議開展了關(guān)于“煤炭采購面臨的挑戰(zhàn)”的會話。

會議中，煤炭貿(mào)易公司（CMC）CEO 霍華德?蓋提斯表示，“現(xiàn)在很難讀懂市場走勢而且市場變得越來越不穩(wěn)定。”他還提到，歐洲交付CIF ARA市場的不穩(wěn)定主要是由于政治和環(huán)境政策，紙貨市場的波動雖說可以看做優(yōu)勢，但也使得市場更復(fù)雜。歐洲頁巖氣革命對美國煤炭市場產(chǎn)生了重大影響，相對的美國煤炭出口也將影響世界其他地區(qū)的海運市場。而進(jìn)一步的影響取決于多種不確定因素，如美國西海岸的煤炭碼頭是否建立以及美國煤炭能不能在太平洋市場落腳。

埃奈爾貿(mào)易公司采購經(jīng)理蒙泰內(nèi)羅指出，大西洋市場嚴(yán)重受到了太平洋市場供需平衡的影響，CIF ARA價格有時甚至?xí)芤恍┡c歐洲市場無關(guān)的因素影響。歐洲煤炭市場的另一個挑戰(zhàn)是由于可再生能源的發(fā)展而引起的能源市場消費不穩(wěn)定，可再生能源的發(fā)展是不可預(yù)測的并將影響燃煤發(fā)電的需求。然而，目前燃煤發(fā)電相較于燃?xì)獍l(fā)電還是更有利可圖的，并且燃煤發(fā)電的發(fā)展大趨勢還將繼續(xù)，主要是因為當(dāng)前煤炭富足，而且碳排放成本和煤炭成本較低，而燃?xì)鈨r格并沒有大幅度下降。

從運輸角度看，鹿特丹港副經(jīng)理漢尼森表示，雖然市場不穩(wěn)定，但是預(yù)計運送到歐洲的能源產(chǎn)品會增加。他稱，鹿特丹作為一個深水港一直致力于服務(wù)質(zhì)量，如向客戶提供最低成本的運作、提高周轉(zhuǎn)時間、深度、和空間。