亞洲燃料油市場周二（10月8日）連續(xù)第二天走軟，因市場顯示出降溫跡象，交易價(jià)格升水幅度下滑，盡管成交量仍持續(xù)攀升。

180-cst和380-cst燃料油現(xiàn)貨價(jià)差分別下滑0.25美元和1.75美元，至每噸4.75美元和5美元。

10月初以來，交投活動(dòng)加劇，受助于看漲人氣，因來自西方的套利船貨減少。周二的交易仍然繁忙，有340，000噸換手，促使本月以來總成交量升至170.1萬噸。

一名西方的交易員稱，與7-8月因6月成交量很大造成的情況相比，市場不大可能陷入程度更深的供應(yīng)過剩。

不過并不是所有交易員都相信，當(dāng)前市況精確反映了供求面。

“我個(gè)人并不認(rèn)為基本面改變了很多，”新加坡一個(gè)交易員說，指稱該地區(qū)燃料油需求仍低迷。

他補(bǔ)充說，盡管套利船貨減少，但不能證明現(xiàn)貨升水會上升。