8月27日，中國駐坦桑尼亞大使呂友清在中國駐坦使館接受了英國《金融時報》駐非洲記者凱特琳娜的采訪，訪答涉及中國石油在坦項目運作情況，澄清了當地一些人的傳言。訪答內容節(jié)選如下。

凱特琳娜：請您介紹一下姆特瓦拉—達累斯薩拉姆天然氣管道項目的情況。

呂友清：這個項目是坦方一直在推動的重要項目，目的是為坦南部產出的天然氣找到市場。相信你也了解，現在世界上并不缺乏天然氣資源，缺少的是天然氣市場，資源必須找到市場才能實現價值。姆特瓦拉—達累斯薩拉姆天然氣管道項目對坦桑尼亞經濟發(fā)展意義重大。其主要原因如下：首先，達累斯薩拉姆市有500萬人口，是全國的經濟中心和最大的能源市場。其次，使用天然氣作為燃料將減少木炭消耗，減少森林砍伐，保護生態(tài)環(huán)境。再次，達累斯薩拉姆市是坦重要的工業(yè)基地，需要穩(wěn)定、廉價、可靠的電力供應。天然氣管道開通后，使用天然氣發(fā)電將使發(fā)電成本降低2/3且供應穩(wěn)定，可加速坦的工業(yè)化。最后，天然氣管道也是東非共同體互聯互通和實現一體化的項目，天然氣可從達累斯薩拉姆輸往東非共同體內陸鄰國，使整個東非共同體受益。

凱特琳娜：有人認為天然氣管道項目造價較高，您怎么看？

呂友清：我本人并未看過項目的商業(yè)合同，因為這是企業(yè)行為。但我想澄清的是項目造價不是中國公司決定的，而是由第三方的外國公司做出的。項目的工程監(jiān)理、價格審定由南非和英國等國家的公司負責。坦桑尼亞最初要實施這一項目時，所有的外國公司都因項目工程量大、技術復雜、利潤率低而不愿接手，之后中方才決定參與。所以，在項目造價上，針對中國公司的非議是無中生有的，是在誤導坦桑尼亞人民和不負責任的。

說到這里，我還想談一下坦贊鐵路。上世紀60年代，新獨立的贊比亞遭遇殖民封鎖，修建連接坦贊兩國的鐵路或公路成為必需的工程。在西方國家和蘇聯以及世行等國際組織因鐵路修建難度大，拒絕了坦方請求時。1965年，坦桑尼亞前總統(tǒng)尼雷爾訪華時試探性地向中國政府提出援建請求，獲得了中國的答允。西方國家曾對此加以阻撓。后來中國先后派出5萬多名技術和工程人員建設鐵路，建設中甚至每顆螺絲釘都從中國運來。由于條件艱苦，中方很多工作人員為此犧牲，至今長眠在達累斯薩拉姆市中國專家公墓里的烈士就有69人。我希望通過你把這個故事講給更多的讀者。

我講坦贊鐵路的故事是要說明，中坦友誼是無私、真誠的。在我看來，這個天然氣管道項目就是“新時期的坦贊鐵路”。據我了解，現在對項目的一些非議，是因為雖然坦桑尼亞和東非共同體總體受益，但并不是每個人都能從中得到好處。有一些掌握“話語權”的企業(yè)和個人，可能對此項目不高興。例如，進口柴油以發(fā)電的供應商會不高興，不愿見到坦政府贏得民心的人會不高興，與坦有競爭關系的國家會不高興，不希望中坦友好的國家也會不高興。但我始終認為，做事要講良心，各方應該拋開私利，共同幫助坦桑尼亞這一重債國實現發(fā)展。

凱特琳娜：目前天然氣管道項目進展如何？

呂友清：7月，第一船建設物資已運抵達累斯薩拉姆市和姆特瓦拉港口。幾天前，我還陪同坦能礦部長穆亨戈考察了管道沿線，發(fā)現了這個管道項目的更多功能。第一，管道建設為坦創(chuàng)造了大量就業(yè)機會。第二，坦國家石油公司向中方學到了先進的技術和管理經驗。第三，工程嚴格遵守安全生產規(guī)則，傳播了生命無價的理念。第四，促進了國際交流。這個項目的施工團隊是個“小聯合國”，工作人員來自中國、印尼、馬來西亞、南非、英國，他們進行了很好的交流和溝通。第五，中國石油在項目沿線幫助當地居民打水井，使老百姓喝上了安全清潔的飲用水。中國石油還向沿線村莊捐贈學生課本和藥品，并計劃在項目結束后將工程人員的辦公用房捐贈給當地，用作醫(yī)院、學校、教堂和政府住房。實際上對當地還有更多方面的好處，我就不一一列舉了。

凱特琳娜：中方是否有企業(yè)參與坦10月舉行的海上油氣區(qū)塊招標？

呂友清：坦政府已發(fā)布招標信息，我們也已通告中國企業(yè)，鼓勵他們來坦競標。坦方對此表示歡迎。因為中國企業(yè)的參與將把新技術引進到坦桑尼亞，促進技術交流。同時，國際上把亞洲尤其是中國市場看作最大的天然氣消費市場，中國企業(yè)參與坦天然氣開發(fā)對坦生產的天然氣銷售將很有幫助。此外，中國油氣公司與坦合作將促進技術轉讓，培訓相關人才，提高坦本土企業(yè)管理水平，提高坦自主發(fā)展能力。