受中東局勢(shì)動(dòng)蕩影響,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)大幅攀升,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也隨之上漲。從8月31日零時(shí)起,大慶93號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升上漲0.19元,97號(hào)汽油每升上漲0.20元。大慶市汽、柴油每噸分別提高235和225元。
此次調(diào)整后,93號(hào)汽油零售價(jià)漲至7.53元/升,97號(hào)汽油漲至8.16元/升,0號(hào)柴油漲至7.18元/升。
據(jù)悉,新成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行至今,按照10個(gè)工作日一調(diào)整的周期,油價(jià)已歷經(jīng)了11輪調(diào)整周期,共4次漲價(jià)、3次降價(jià)、4次擱淺。本輪油價(jià)調(diào)整也是2013年油價(jià)的第9次調(diào)整,進(jìn)入2013年以來(lái),油價(jià)共歷經(jīng)了“5漲4跌”。
雖然本次油價(jià)上漲并不是本年度漲幅最大的,但漲價(jià)對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)的影響卻不小。
大慶市某運(yùn)輸企業(yè)的工作人員張先生告訴記者,他所在的公司有多輛50噸載重卡車(chē),按照每月平均跑10000公里、百公里油耗38升計(jì)算,一個(gè)月一臺(tái)車(chē)的費(fèi)用將增加722元左右。“公司100臺(tái)車(chē)1個(gè)月就要多支出7萬(wàn)余元的油錢(qián)。”張先生說(shuō)。
“這次油價(jià)上漲,對(duì)我們私家車(chē)的影響不大。”私家車(chē)主于先生在接受采訪時(shí)表示,他所駕駛的車(chē)輛百公里耗油8升左右,他每個(gè)月大約能跑2000公里左右。“這就是說(shuō)我1個(gè)月最少要加160升油,按一升漲0.19元計(jì)算,1個(gè)月我要多花30多元錢(qián)。”
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9月13日油價(jià)或再漲
上一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在7月19日24時(shí),汽、柴油價(jià)格每噸分別提高325元和310元。8月底汽柴油價(jià)格再度上調(diào),使得今年以來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)首次迎來(lái)“兩連漲”。“兩連漲”累加之后,國(guó)內(nèi)油價(jià)累計(jì)漲幅超過(guò)每噸500元。
下一輪調(diào)價(jià)將于9月13日開(kāi)啟,倘若敘利亞緊張局勢(shì)進(jìn)一步升級(jí),國(guó)際油價(jià)存在再度上行的可能。
責(zé)任編輯: 中國(guó)能源網(wǎng)