近期國(guó)際油價(jià)的趨勢(shì)呈持續(xù)走高，有人把這頂“高帽”戴給了埃及，其動(dòng)蕩的局勢(shì)也成為了主因。

新華社報(bào)道，美國(guó)原油和布蘭特原油期貨上周五連升第六個(gè)交易日，布蘭特原油期貨創(chuàng)下六周最大單周百分比升幅。分析師普遍認(rèn)為，埃及國(guó)內(nèi)局勢(shì)的走向?qū)⒊蔀榻谟蛢r(jià)漲跌的決定性因素。

其實(shí)，埃及在全球石油市場(chǎng)中并非重要產(chǎn)油國(guó)，之所以會(huì)牽動(dòng)投資者的心，主要是因?yàn)槠溆刑厥獾牡乩砦恢昧钇涑蔀橹匾氖瓦\(yùn)輸樞紐。

“埃及在全球石油市場(chǎng)的重要地位主要是在于擁有兩條石油運(yùn)輸管道，即蘇邁德管道及蘇伊士運(yùn)河，這兩條石油運(yùn)輸管道是鏈接歐洲和中東的重要通道。”中商情報(bào)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院行業(yè)研究員徐思聰對(duì)《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示。

據(jù)記者了解，蘇邁德管道，即為蘇伊士-地中海石油管道，該管道長(zhǎng)320公里，其每日最高運(yùn)輸量為250萬(wàn)桶，但以2009年的數(shù)據(jù)看，實(shí)際日輸送量約為110萬(wàn)桶。另一條是蘇伊士運(yùn)河，該運(yùn)河溝通地中海和紅海，中東石油貨輪走此路赴歐洲，可比繞行好望角縮短一半左右的距離。統(tǒng)計(jì)顯示，目前該運(yùn)河每條運(yùn)送石油大約250萬(wàn)桶。

如此之大的輸送量，市場(chǎng)給出的態(tài)度是嚴(yán)肅的，而且徐思聰也認(rèn)為，如果這兩條通道被關(guān)閉，對(duì)歐洲的原油出口將受影響。

但是在北京大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授査道炯看來(lái)，他認(rèn)為不能高估蘇伊士運(yùn)河的重要性，埃及局勢(shì)動(dòng)蕩對(duì)全球石油市場(chǎng)的供應(yīng)“影響有限”。

他分析，首先，埃及不是全球石油供應(yīng)的重要來(lái)源，“沒(méi)有多少出口”，所謂的埃及因素對(duì)國(guó)際油價(jià)只會(huì)造成短期的震蕩；第二，埃及國(guó)內(nèi)兩派，不論是軍方還是穆斯林兄弟會(huì)，都需要依靠蘇伊士運(yùn)河通常的運(yùn)行來(lái)獲取經(jīng)濟(jì)收益，都有動(dòng)力維護(hù)運(yùn)河的暢通；第三，埃及不會(huì)進(jìn)入到爆發(fā)內(nèi)戰(zhàn)的程度，“埃及軍方在埃及的政治經(jīng)濟(jì)中，長(zhǎng)期具有絕對(duì)統(tǒng)治性地位。”

再加上，有專家表示，近期國(guó)際油價(jià)的上漲與利比亞石油生產(chǎn)遇到困難也有關(guān)系。

據(jù)報(bào)道，近日石油輸出國(guó)組織成員利比亞的主要原油出口港因罷工游行再度關(guān)閉。利比亞石油部副部長(zhǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月14日表示，因油田問(wèn)題，利比亞原油日產(chǎn)量下降至60萬(wàn)桶，而拉斯拉努夫(Ras Lanuf)港口仍然關(guān)閉。利比亞國(guó)家石油公司已表示該國(guó)不能對(duì)9月原油交付作出承諾。原油市場(chǎng)供應(yīng)不穩(wěn)令投資者擔(dān)憂。

國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)受多方面因素的影響，不能持窺一斑而全豹的態(tài)度，需要分析整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化。

中商情報(bào)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院行業(yè)研究員徐思聰認(rèn)為，埃及的石油運(yùn)輸管道主要影響歐洲市場(chǎng)，亞洲和美洲的石油運(yùn)輸受此影響不大。此外，埃及的局勢(shì)動(dòng)蕩會(huì)影響到石油運(yùn)輸問(wèn)題，但在國(guó)際壓力下不太可能會(huì)關(guān)閉整個(gè)運(yùn)輸管道。如果市場(chǎng)反應(yīng)過(guò)激導(dǎo)致油價(jià)大漲，OPEC或國(guó)際能源署可能會(huì)采取增加石油供應(yīng)來(lái)平抑油價(jià)。