據(jù)全球知名咨詢公司畢馬威(KMPG)最近一項全球汽車業(yè)調(diào)查報告顯示，汽車公司將增加對新技術(shù)的投資，以生產(chǎn)出更多環(huán)保節(jié)能汽車。本次調(diào)查對象包括全球近200位汽車制造業(yè)高管。

　　在參與調(diào)查的高管中，大多數(shù)人希望汽車制造商和供應(yīng)商多關(guān)注新技術(shù)。88%的人預(yù)計汽車制造商將增加對新車型和產(chǎn)品的投資，78%的人認為汽車供應(yīng)商也會增加新產(chǎn)品研發(fā)投資。

　　當(dāng)被問及對未來5年后一些可替代能源技術(shù)的重要性看法時，混合燃料名列前茅，達到了85%，這一點與消費期望不謀而合；緊隨其后的是電能源(68%)、燃料電池能源(63%)和生物柴油(42%)。

　　對于這一現(xiàn)象，美國國家汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)稱：“毫無疑問，汽車制造商投資技術(shù)將實現(xiàn)可替代能源和混合燃料車新的跨越，而消費者和環(huán)境將長期受益。”他說，消費者對于燃油效率的態(tài)度體現(xiàn)在：他們期望汽車制造商生產(chǎn)更節(jié)油的車型來滿足他們的需求。

　　調(diào)查報告還指出，未來五年，對消費者買車影響最大的因素是燃油效率，達到了94%(去年是96%)。緊隨其后的是環(huán)保(80%)、安全創(chuàng)新(71%)和汽車外形(61%)。

　　當(dāng)談到對未來五年哪些車型的銷量上漲幅度最大時，混合燃料汽車以93%高居榜首，其后是可替代能源汽車(83%)、低成本轎車(82%)、普通轎車(66%)、越野車(46%)和小型皮卡車(45%)。

　　當(dāng)被問及2010年什么車型的消費刺激力度(包括折扣、回扣和免息貸款)將加大時，越野車以53%名列前茅，其后是混合燃料汽車(約50%)和其他可替代燃料汽車(48%)。