據(jù)美國(guó)《石油情報(bào)周刊》9月28日?qǐng)?bào)道  盡管亞洲受到國(guó)際金融Σ機(jī)的影響，卻依然顯現(xiàn)出較強(qiáng)的石油需求增長(zhǎng)潛力，因此國(guó)際石油公司期望在亞洲擴(kuò)大下游煉油業(yè)務(wù)。但由于當(dāng)前該地區(qū)的國(guó)有大型石油公司以及諸如印度信任等私營(yíng)公司資金充足，對(duì)國(guó)外投資的需求微乎其微，國(guó)際石油公司在亞洲市場(chǎng)已經(jīng)舉步維艱。據(jù)最新報(bào)道，預(yù)計(jì)2009至2015年間，國(guó)際石油公司在亞洲新增的原油蒸餾能力中僅占6%，在新增裂化產(chǎn)能中僅占1%至2%。

在印度，由于目標(biāo)出口市場(chǎng)需求減弱以及信任公司第二大煉廠（Jamnagar煉油廠）投產(chǎn)，使得國(guó)內(nèi)的煉油能力出現(xiàn)過剩。緊隨BP公司和雪佛龍公司之后，法國(guó)道達(dá)爾也取消其在印度最大的一項(xiàng)投資100億美元的Vizag煉化一體化項(xiàng)目。

在中國(guó)，國(guó)際石油公司的下游業(yè)務(wù)進(jìn)展同樣面臨困難。上個(gè)世紀(jì)90年代，中國(guó)迫切需要的是外資和技術(shù)，但是目前正在轉(zhuǎn)向與能夠保障石油安全供應(yīng)的國(guó)家石油公司進(jìn)行合作。國(guó)際石油公司最佳的策略是與中東或拉丁美洲的石油出口商結(jié)成戰(zhàn)略伙伴后再與中國(guó)談合作。道達(dá)爾公司是上世紀(jì)90年代在中國(guó)最早立足的國(guó)際石油公司，此后?？松梨?、殼牌進(jìn)入中國(guó)煉油業(yè)，埃克森美孚與沙特阿美公司、中國(guó)石化集團(tuán)公司在福建合資建設(shè)的煉化一體化項(xiàng)目已于今年8月建成投產(chǎn)。殼牌正在尋求與國(guó)家石油公司如卡塔爾石油公司合作的新途徑，以便向中國(guó)的煉油廠提供技術(shù)和投資，再由這些煉廠向殼牌在中國(guó)的加油站供應(yīng)油品。

在市場(chǎng)需求增長(zhǎng)較少的印度尼西亞和越南，雖然國(guó)內(nèi)煉油能力短缺，卻存在來自其他方面的挑戰(zhàn)。如印度尼西亞由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后和國(guó)家石油公司對(duì)運(yùn)輸燃料銷售網(wǎng)絡(luò)范Χ的限制，阻礙了國(guó)際石油公司的發(fā)展。

國(guó)際石油公司下一步在澳大利亞、新西蘭等煉廠規(guī)模小、一體化程度低的地區(qū)有可能繼續(xù)剝離或關(guān)閉煉廠。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，?？松梨谠趤喬貐^(qū)的煉油能力達(dá)到8350萬噸/年，殼牌達(dá)到5350萬噸/年，雪佛龍達(dá)到3530萬噸/年，BP達(dá)到1320萬噸/年，康菲達(dá)到330萬噸/年，道達(dá)爾達(dá)到225萬噸/年，幾家公司在亞太地區(qū)的煉油能力合計(jì)為1.9億噸/年。