國(guó)家發(fā)展改革委近日發(fā)出通知,決定自9月30日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均下調(diào)190元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油全國(guó)平均ÿ升約分別降低0.14元和0.16元。這是今年以來(lái),中國(guó)成品油價(jià)格的第七次調(diào)整。
在經(jīng)過(guò)上次的延遲上漲之后,發(fā)改委此次如約對(duì)成品油價(jià)進(jìn)行了下調(diào),雖然小于市場(chǎng)預(yù)期的降幅,但是這個(gè)及時(shí)的調(diào)整既使得外界對(duì)成品油價(jià)的機(jī)制不在過(guò)度反應(yīng),也使得國(guó)慶長(zhǎng)假出行的私家車主可以節(jié)省一筆資金,為新中國(guó)60周年大慶獻(xiàn)上一禮。這個(gè)調(diào)整既維護(hù)了成品油價(jià)機(jī)制實(shí)施辦法的威信,也順應(yīng)了市場(chǎng)的要求。
我們注意到,受經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景不明朗、石油庫(kù)存高企等因素影響,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)出現(xiàn)一定程度的回落,國(guó)際油價(jià)標(biāo)桿紐約商品交易所11月交貨的原油期貨合約報(bào)價(jià)跌破66美元/桶,最低報(bào)價(jià)只有65.41美元/桶,而9月2日我國(guó)上一次調(diào)節(jié)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格之時(shí),布倫特、迪拜、辛塔三地基準(zhǔn)原油22日移動(dòng)均價(jià)為71.52美元/桶,降幅已經(jīng)達(dá)到了《辦法》的調(diào)整要求。
實(shí)際上,自上次國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)以來(lái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的油價(jià)就開始出現(xiàn)下調(diào)的情形。以西南地區(qū)為例,此前這邊的油價(jià)一直是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最緊俏的,但是自9月2日上調(diào)油價(jià)后,成品油批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格便開始下跌。9月25日,成都地區(qū)90號(hào)汽油批發(fā)價(jià)為6300元/噸左右,0號(hào)柴油為6100元/噸左右,較規(guī)定的最高批發(fā)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),ÿ噸最高低了1000多元。而處于農(nóng)業(yè)大省的河南在經(jīng)過(guò)糧食收割的高峰之后,也迅速的出現(xiàn)的下降趨勢(shì),與9月2日相比,中石化的93號(hào)汽油批發(fā)價(jià)ÿ噸已下跌約250元;0號(hào)柴油ÿ噸降了320元??梢妵?guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求已經(jīng)無(wú)法對(duì)原油價(jià)格的上漲提供支持。下調(diào)已經(jīng)是一個(gè)必然的走向。而從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看,供需面也同樣無(wú)法支撐國(guó)際油價(jià)大幅上揚(yáng)。數(shù)據(jù)顯示,截至9月18日當(dāng)周的美國(guó)原油庫(kù)存大幅增加285.5萬(wàn)桶,此前市場(chǎng)預(yù)計(jì)為下降150萬(wàn)桶。同期餾分油庫(kù)存增加300萬(wàn)桶,增幅幾乎是此前預(yù)期的兩倍;而汽油庫(kù)存增加540萬(wàn)桶,預(yù)期為增加40萬(wàn)桶。而從供應(yīng)方面看,總部λ于英國(guó)的油輪數(shù)據(jù)跟蹤機(jī)構(gòu)Oil Movements9月24日表示,預(yù)計(jì)歐佩克成員國(guó)截至10月10日的4周中的石油日發(fā)運(yùn)量較此前4周將增加16萬(wàn)桶。同時(shí)預(yù)計(jì)歐佩克石油出口量將逐步增長(zhǎng)。
當(dāng)然,此次油價(jià)下調(diào)最大的受益者,無(wú)疑是廣大的私家車主了。不過(guò)油價(jià)調(diào)整對(duì)市場(chǎng)和全國(guó)經(jīng)濟(jì)造成的影響已û有前階段那ô大,雖然此前國(guó)內(nèi)石油巨頭對(duì)成品油價(jià)的市場(chǎng)機(jī)制一直不滿,不過(guò)此次石油巨頭對(duì)于油價(jià)的下降,卻表現(xiàn)得出奇的安靜,也說(shuō)明此前的漲價(jià)給足了石油巨頭的利潤(rùn)空間,所以此輪下調(diào)價(jià)格在總體上將不會(huì)產(chǎn)生什ô影響。相反由于國(guó)慶中秋長(zhǎng)假等非經(jīng)濟(jì)因素的作用,反而給市場(chǎng)的消費(fèi)帶來(lái)了不少的機(jī)會(huì),相信在這個(gè)長(zhǎng)假期間國(guó)內(nèi)的石油銷售將會(huì)抓住這次難得的機(jī)會(huì)的。
從我國(guó)的整個(gè)油價(jià)形成機(jī)制來(lái)看,今后會(huì)越來(lái)越走向正規(guī)的階段,不過(guò)由于現(xiàn)在油價(jià)還是û有真正意義上地同市場(chǎng)完全接軌,相關(guān)機(jī)制尚需進(jìn)一步健全。因此δ來(lái)相關(guān)部門調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格更多的還是一種姿態(tài),一種信號(hào)。而更重要的還是要將國(guó)內(nèi)石油企業(yè)的成本信息公開作為δ來(lái)成品油價(jià)格管理的依據(jù)。
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