自上次（6月7日）成品油調(diào)價以后，今日迎來第10個工作日，調(diào)價窗口再次打開，最快將于22日凌晨執(zhí)行。金銀島分析師于金波表示，此次幅度至少在每噸150元，甚至更大，汽油最低上調(diào)幅度為每升0.11元，柴油上調(diào)幅度為每升0.13元。

不過，由于成品油新定價機制并未公布掛靠油種，國內(nèi)市場機構(gòu)對調(diào)價幅度的預(yù)測也不盡相同。據(jù)卓創(chuàng)資訊預(yù)測，此次成品油價格將上調(diào)120元/噸；中宇資訊預(yù)計，本輪油價上調(diào)幅度為135元/噸，折合90號汽油和0號柴油每升分別上漲0.1元和0.11元，而這個漲幅也沖抵了6月7日的降幅。

自從上次成品油價格下調(diào)以來，在美國強勁的經(jīng)濟數(shù)據(jù)及中東緊張局勢的支撐下，國際原油價格震蕩上行，也使得國內(nèi)成品油價格上調(diào)預(yù)期日益增強。

隆眾石化網(wǎng)張萌認為，此次調(diào)價后國內(nèi)成品油市場仍將維持淡穩(wěn)走勢，據(jù)悉本月各地主營進度不一，多數(shù)主營表示月底任務(wù)完成難度較大。

“西南某地中石化人士稱，今年到現(xiàn)在汽柴油累計欠量高達4萬噸，而往年累計欠量也就2000-3000噸。調(diào)價后各地主營正好進入月底趕量階段，預(yù)計價格在小幅上漲后仍將回歸平穩(wěn)，在需求提升有限的情況下，不排除價格繼續(xù)回落的可能。”張萌如是認為。