截至6月17日，本輪成品油計價周期已經(jīng)是第七個工作日。根據(jù)安迅思監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，成品油價格變化率指數(shù)為1.7%，截至目前原油價格折合成品油上調(diào)幅度約在80元/噸。相比上一輪調(diào)價周期，本輪周期內(nèi)人民幣匯率再創(chuàng)新高，因此本周六成品油零售價格迎來上調(diào)的概率很大，且此次上調(diào)幅度有可能是新機(jī)制實施后的最大漲幅。

據(jù)安迅思測算，如果本周國際原油價格均持穩(wěn)在周一的水平，本周六（6月22日）成品油零售價格上調(diào)的幅度預(yù)計在110元/噸左右，此次上調(diào)是新機(jī)制后的第四輪調(diào)價。而如果本周國際原油價格出現(xiàn)3美元/桶以上的跌幅，那么此次成品油零售價格調(diào)整將會擱淺。

但綜合來看，本周內(nèi)國際原油價格出現(xiàn)大跌的可能性不大，這就預(yù)示著本周末將會迎來成品油零售價格的上調(diào)。

一個月內(nèi)國內(nèi)成品油零售價格漲跌調(diào)整了兩次，但幅度均在每噸百元左右，這也將會是市場以后的常態(tài)。面對國內(nèi)成品油價格漲跌局勢快速的變化，很大程度上讓不少中間商望而卻步，汽柴油價格的走勢已比較傾向于受市場真正供需基礎(chǔ)面決定。

據(jù)安迅思數(shù)據(jù)監(jiān)測，6月17日0#柴油和93#國標(biāo)汽油均價為7553元/噸和8791元/噸，比6月7日上漲16元/噸和5元/噸。目前市場汽油需求是穩(wěn)步回升，但柴油需求基本是屬于淡季，隨著各地進(jìn)入高溫天氣后室外的工程基建開工率也會受影響下滑。但國內(nèi)主營煉廠開工率仍會維持在84%左右的中偏高水平，因此成品油基礎(chǔ)面仍偏弱，對汽柴油批發(fā)價格有一定的利空影響，不過如果國際原油價格強(qiáng)勢，可能會對國內(nèi)汽柴油市場有一定的支撐。