如今說起開灤集團(tuán)，早已不再“以煤為綱”。通過煤化工產(chǎn)業(yè)上的后發(fā)優(yōu)勢，開灤集團(tuán)煤化工產(chǎn)業(yè)中的甲醇汽油項目正在走向市場。

“按照計劃，今年下半年，開灤集團(tuán)的甲醇汽油或在唐山投入試運營，在部分加油站會替代目前的93號汽油。唐山市發(fā)改委對此事很支持，該項目也屬于河北省政府力推的項目。”開灤股份總經(jīng)理助理李順常告訴記者。

李順常說，甲醇汽油的市場銷售沒有障礙，其他地區(qū)經(jīng)銷商已經(jīng)表達(dá)了想購買開灤集團(tuán)甲醇汽油產(chǎn)品意愿。山西、陜西也在推廣甲醇汽油項目，從目前看，效果比較明顯。

開灤集團(tuán)董事長張文學(xué)曾向記者表示：“甲醇汽油已經(jīng)具備向市場推廣的條件，開灤集團(tuán)已經(jīng)可以從煤炭中提取40多種煤化工產(chǎn)品，這么多年來，總結(jié)原煤市場起起落落的規(guī)律，我們更深刻地意識到，靠賣煤，路只能越走越窄。開灤必須在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上下足功夫，靠提高產(chǎn)品附加值贏得市場與發(fā)展。”

河北省力推甲醇汽油項目

“目前，甲醇燃料示范項目是河北省示范項目，國家還沒有相關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，開灤集團(tuán)制定了河北省的地方標(biāo)準(zhǔn)。”李順常說。

開灤集團(tuán)在2010年、2011年連續(xù)兩年向河北省質(zhì)監(jiān)局申請承擔(dān)了河北省地方標(biāo)準(zhǔn)制定項目，起草了《M15車用甲醇汽油》、《M30車用甲醇汽油》、《車用甲醇汽油組分油》等三項地方標(biāo)準(zhǔn)，順利通過了專家審定。

早在2010年，河北省就印發(fā)了《河北省甲醇燃料示范應(yīng)用工作實施方案》，該方案指出：甲醇汽油的示范應(yīng)用關(guān)系到能源安全戰(zhàn)略和全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。該方案明確提出，通過中石油、中石化、中海油在唐山市的現(xiàn)有銷售渠道及社會加油站銷售。

此外，按照最初的設(shè)想，河北省想在2010年12月1日起在唐山市進(jìn)行甲醇燃料示范應(yīng)用工作。但由于各種原因，未能如期推行。

李順常告訴記者，開灤集團(tuán)已經(jīng)和中石油、中石化、中海油在進(jìn)行對接，對于進(jìn)入加油站問題，要形成一種利益共享機(jī)制，已經(jīng)有加油站找開灤集團(tuán)洽談此事，各方對此事比較關(guān)注。

此前，開灤集團(tuán)的甲醇汽油項目獲得了河北省的認(rèn)可。河北省力推該項目源于國家對甲醇汽油前景的看好。

2006年，國家發(fā)改委會同科技部、衛(wèi)生部、環(huán)保總局、農(nóng)業(yè)部、林業(yè)部、國家能源辦、國家標(biāo)準(zhǔn)委、清華大學(xué)成立了替代能源研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面組織協(xié)調(diào)替代能源研究工作，同時成立近百名相關(guān)行業(yè)專家顧問組、工作小組和五個專題小組，并且于同年五個專題小組對山西、陜西、河南等省份進(jìn)行了考察并寫出了替代能源研究報告，報告中結(jié)論認(rèn)為：含量低于15%和高于85%的甲醇汽油是今后可行的發(fā)展方向。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2009年全國甲醇用于替代汽油就已達(dá)200余萬噸。全國醇醚燃料專業(yè)委員會提供的材料顯示，目前，中國從事醇醚燃料、醇醚汽車及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)、研發(fā)、應(yīng)用的單位已分布全國24個省、市、自治區(qū)。

對于在唐山試點甲醇汽油銷售，李順常比較有信心，“唐山市每年至少要消耗90萬噸汽油，市場空間很大。”

靠技術(shù)“找飯吃”

河北省科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)中心組織的，匯聚全國多名專家的鑒定委員會對開灤集團(tuán)甲醇汽油項目鑒定后認(rèn)為，該項目具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，該項目研究成果達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。項目研究成果實施應(yīng)用后，將為開灤甲醇燃料示范項目提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，對于推動河北省甲醇燃料產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展具有十分重要的意義。

這是開灤集團(tuán)歷時1年多的時間進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)換來的成果，煤化工項目研發(fā)成功的心臟源自于開灤煤化工研發(fā)中心。該中心發(fā)展至今，共有44項技術(shù)成果申請發(fā)明專利并獲得受理公示，其中“焦?fàn)t氣制甲醇合成馳放氣回收利用方法”等15項專利已獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局的授權(quán)；共有11個項目成果經(jīng)省級以上技術(shù)鑒定達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，其中4項成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平；完成了M15甲醇汽油配方的研制，制定的河北省《M15車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)》已頒布實施。

據(jù)美國（DOC）研究中心對10種汽車使用含甲醇5%至10%的汽油行駛實驗結(jié)果表明，在一般汽油發(fā)動機(jī)上用甲醇燃料時，燃燒排氣中的一氧化碳比汽油減少了30%左右，氮氧化物比用汽油時減少30%至50%，未燃燒碳?xì)浠餃p少30%至60%。

而開灤集團(tuán)的甲醇汽油中，甲醇含量為15%，比美國公布的數(shù)據(jù)更為環(huán)保。

在“十二五”期間，開灤集團(tuán)中陽公司甲醇燃料示范項目一期每年10萬噸M15甲醇汽油工程，將投資1.05億元，預(yù)計可實現(xiàn)年營業(yè)收入8億元。預(yù)計9月底建成投入試運行。

去年，曾有專家預(yù)計，幾年后，甲醇燃料有可能在市場上得到比較廣泛的銷售和使用。

“對于甲醇汽油，消費者應(yīng)該能夠接受，價格方面不會比93號汽油貴，且更為環(huán)保，燃燒效率會更高。汽車不必做任何改動就可使用甲醇汽油，而老舊汽車只需要清洗一下油路即可。”李順常說。