近日,多家媒體對基層環(huán)保系統(tǒng)人員超編、排污費大部分變成“人頭費”的現(xiàn)象進行報道,引起軒然大波。不為人知的是,自1979年開始試點征收排污費以來,排污費的使用就一直飽受詬病,丑聞不斷。專家表示,這其中既有人為因素,也有制度原因。
飽受詬病
排污費成部門“小金庫”
“縣環(huán)保局目前有157人,其中行政編制11人,財政全供事業(yè)編制24人,剩下的133人均為自收自支人員。他們吃什么?只能吃‘排污費’。”近日,有媒體報道基層環(huán)保局人員嚴(yán)重超編,排污費大部分變成“人頭費”,引起軒然大波。而據(jù)記者了解,環(huán)保系統(tǒng)人員嚴(yán)重超編早已不是秘密,排污費違規(guī)使用也飽受詬病。河南審計部門2009年曾進行過一次審計,在對某市6縣(區(qū))排污費進行審計時發(fā)現(xiàn),6縣(區(qū))環(huán)保局實有人員765人,財政供給人員159人,占總?cè)藬?shù)的20.8%,自收自支人員606人,占總?cè)藬?shù)的79.2%。
早在1995年,廣東審計部門就反映該省5億多元排污專項資金被挪用、被截留,少數(shù)環(huán)保部門由于人員編制超標(biāo)、經(jīng)費不足,用于購置交通工具、建辦公樓和宿舍的比例高于規(guī)定比例,“造成吃排污費現(xiàn)象”。
從1979年到2003年,排污收費制度歷經(jīng)幾次改革,其中最不被理解的是,有一段時間,為了彌補環(huán)保部門作為新部門存在的經(jīng)費不足等問題,國家允許基層環(huán)保部門從收取的排污費中切出一些用于能力建設(shè)。在這樣的制度背景下,有極個別基層環(huán)保部門出現(xiàn)了用排污費蓋超標(biāo)大樓、買豪華轎車的現(xiàn)象。
問題不少
排污費征用“四宗罪”
財政部、環(huán)??偩置鞔_規(guī)定:從2003年下半年起,排污費不得用于環(huán)保機構(gòu)自身建設(shè),在東部地區(qū)應(yīng)當(dāng)一步到位。財政部駐山東省財政監(jiān)察專員辦事處劉忠慶曾撰文指出,他參加某省9市2003年下半年至2006年排污費收繳使用情況的檢查后,發(fā)現(xiàn)四個主要問題:排污費“應(yīng)征未征”現(xiàn)象普遍存在;違規(guī)設(shè)置排污費“收繳過渡戶”;排污費收入人為混庫,地方財政層層截留中央級收入;擠占挪用截留排污費。
接受檢查的9個市中,排污費用于環(huán)保部門公用經(jīng)費和環(huán)境監(jiān)管能力建設(shè)支出高達4.2億元,占支出總額的64%。排污費違規(guī)支出主要包括:購置別克旅行車、獵豹越野汽車等17部車輛支出160萬元;購置電腦、復(fù)印機、打印機等支出200萬元;建辦公大樓等等。
積重難返
排污費違規(guī)何時解決?
在劉忠慶看來,排污費征管問題產(chǎn)生的原因主要是因環(huán)保部門預(yù)算經(jīng)費不足。有的地方財政十分困難,難以保證環(huán)保部門的經(jīng)費需要。某市環(huán)保局2004年共有人員65人,預(yù)算內(nèi)人均經(jīng)費不足1萬元,嚴(yán)重不足,只好靠“吃”排污費,維持正常運轉(zhuǎn),其擠占排污費占預(yù)算內(nèi)經(jīng)費的比例高達198%。由于財政撥款不到位,經(jīng)費保障不足,導(dǎo)致了一些地方出現(xiàn)了擠占排污費的問題。
征收管理薄弱導(dǎo)致排污費漏征的問題比較普遍,有些地方環(huán)保部門排污費征收管理人力不足,人員素質(zhì)較差,征收隨意性強,管理工作薄弱,造成排污申報登記工作不到位,協(xié)商收費、人情收費、硬性定費等情況隨之出現(xiàn)。
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