近日，海關總署發(fā)布一季度我國進出口商品統(tǒng)計數(shù)據(jù)，多數(shù)資源產(chǎn)品進口量減少，但煤炭產(chǎn)品卻大幅增長30%，達8000萬噸，由于進口煤價格低，國內(nèi)火電企業(yè)均優(yōu)先購買進口煤炭，國內(nèi)煤炭企業(yè)依舊處于低谷。

進口煤的主要優(yōu)勢在于價格低廉，數(shù)據(jù)顯示，2012年我國煤炭進口主要來自印尼和澳大利亞，其中僅從印尼進口煤炭量就超過1.18億噸，占進口煤炭總量的41%。目前，印尼6322大卡動力煤4月份出口指導價為88.56美元/噸，較3月份下降1.53美元/噸，并仍有下滑趨勢。

業(yè)內(nèi)人士分析，由于進口煤炭質(zhì)量高、價格低，受到市場的歡迎。預計今年我國進口煤炭總量將超過3.5億噸，進口規(guī)模持續(xù)擴大。4月起，國內(nèi)煤炭進口企業(yè)正式開始執(zhí)行新的外貿(mào)進口年度合同，外貿(mào)煤炭沖擊波將有增無減，特別是沿海地區(qū)將再次迎來進口煤狂潮。

業(yè)內(nèi)人士指出，進口煤盡管售價比國產(chǎn)煤價格要低，但其仍有利潤空間，而國產(chǎn)煤現(xiàn)在已經(jīng)進入賠本出售的階段。由于國內(nèi)煤炭開采難度較高，所需人力、時間成本高，管理經(jīng)營模式又不完善，而陸運成本也高于海運成本，綜合這幾點來看，國內(nèi)煤炭行業(yè)還需要很長時間的調(diào)整期。