3月7日，河北省任丘市出租車司機陳師傅，在中石油華北油田加氣站加了15立方米壓縮天然氣。他說，汽車加氣比加油污染少、費用低，經(jīng)濟實惠。

隨著加氣網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速，天然氣汽車被越來越多的百姓接受。截至今年3月初，河北省使用液化天然氣（LNG）或壓縮天然氣（CNG）作為燃料的車超過4000輛，每年可減少碳排放3.2萬噸以上。

一段時間以來，華北油田加快推進“氣化河北”步伐，發(fā)揮自產(chǎn)天然氣和中國石油管道氣兩大優(yōu)勢，努力改變當?shù)匾悦簽橹鞯哪茉聪M結(jié)構(gòu)，主動引導(dǎo)推進地方“以氣代煤、以氣代油”，減少大氣污染，助力建設(shè)美麗河北。

針對一些人不了解LNG、CNG等清潔能源的情況，華北油田加大宣傳推廣力度，組織人員登門入戶宣講清潔能源對環(huán)境的作用，吸引眾多有實力的單位參與推廣清潔燃氣。2012年，華北油田與石家莊、唐山、廊坊、滄州、張家口、保定、邯鄲的多家運輸企業(yè)簽署用氣合作協(xié)議，今年前兩個月將業(yè)務(wù)向邢臺地區(qū)延伸。

為讓清潔能源盡快造福地方百姓，華北油田自加壓力，今年將在加氣網(wǎng)絡(luò)中建100余座加氣站。這個數(shù)是去年建站數(shù)量的5倍多。按照各區(qū)域LNG車推廣進度，華北油田合理調(diào)配安裝臨時橇裝站，梳理標準化建站流程，提高建站速度，縮短建站周期。截至目前，已有數(shù)十座加氣站在河北投入運營，LNG加氣網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模。特別是在內(nèi)蒙古—北京—唐山、山西—河北—天津兩條煤炭運輸線上，建成6座LNG加氣站，形成加氣站點示范線，接受服務(wù)的LNG重型車達400輛。

河石線油改氣工程是“氣化河北”的重點工程。華北油田2011年3月接管后，組織隊伍加班加點、維修改線，讓老輸油管道煥然一新，具備通氣條件。今年通氣后，這條管道將為河間至石家莊沿線9個縣市提供天然氣，讓當?shù)匕傩崭鎰e燒煤、燒柴時代。

華北油田積極履行社會責任，針對冬季用氣高峰，想方設(shè)法協(xié)調(diào)氣源，并加緊生產(chǎn)LNG，同時配備多輛CNG、LNG配送車。今年加氣高峰期，華北油田任丘西部門站日最高加氣量突破1萬立方米，沒有發(fā)生一起汽車加不上氣的現(xiàn)象。