在國家“863”計劃儲能電池重大項目的支持下，中科院沈陽分院青島生物能源與過程研究所仿生能源與儲能系統(tǒng)科研團隊歷經(jīng)3年多的攻關(guān)，日前在動力鋰離子電池隔膜領(lǐng)域取得突破性進展，成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高安全性阻燃生物質(zhì)復合材料的動力鋰電池隔膜，并達到中試生產(chǎn)規(guī)模。

國內(nèi)有關(guān)專家高度評價該團隊開發(fā)的生物質(zhì)復合材料隔膜，認為是一種全新的材料體系和工藝方法。據(jù)該團隊負責人崔光磊研究員介紹，年底之前，他們將完成自研設(shè)備的改進和工藝優(yōu)化工作，預計明年將形成30萬平方米生產(chǎn)能力。

青島能源所以生物質(zhì)纖維素為原料，采用自主知識產(chǎn)權(quán)的熔噴—濕法耦合技術(shù)工藝，研發(fā)相關(guān)生產(chǎn)加工設(shè)備，開發(fā)出高安全性低成本的生物質(zhì)復合材料隔膜。該隔膜具有良好的電解液浸潤性能、耐熱性和阻燃性，并且其電池倍率和循環(huán)性能遠遠優(yōu)于商業(yè)化的聚烯烴隔膜。該阻燃生物質(zhì)復合隔膜國外尚未見報道。

據(jù)介紹，隔膜是動力鋰離子電池的關(guān)鍵部件，是影響電池容量、循環(huán)壽命和安全性能的決定因素。目前，商業(yè)化鋰離子電池隔膜的主流產(chǎn)品是聚乙烯、聚丙烯微孔薄膜和聚丙烯/聚乙烯/聚丙烯三層微孔復合膜，核心技術(shù)被國外大企業(yè)壟斷。商品聚烯烴隔膜的低孔隙率和橫向拉伸強度、保液性以及熱穩(wěn)定性較差,無法完全滿足電池快速充放電要求,且存在很大的安全隱患。