10日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自9月11日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高550元和540元，折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)每升零售價格分別提高0.41元和0.46元。

煉廠扭虧有望

自9月原油結(jié)算價環(huán)比漲幅超過10%后，使煉油成本出現(xiàn)攀升，國內(nèi)兩大主營煉油板塊利潤持續(xù)深陷虧損狀態(tài)。

據(jù)卓創(chuàng)咨詢數(shù)據(jù)顯示，截至9月7日，代表中石油的北方煉廠利潤在-352.35元/噸，代表中石化的南方煉廠利潤在-174.73元/噸。因成品油產(chǎn)出率約在60%，此次價格的提升將大幅拉升國內(nèi)兩大煉廠的煉油利潤。

金銀島分析師韓景媛認(rèn)為，本次成品油零售價格的上調(diào)，將一定程度緩解因煉廠加工原料上漲而帶來的成本增加。對后期煉廠生產(chǎn)加工積極性起到促進維穩(wěn)作用。

未來油價或企穩(wěn) 三連漲幾率較小

油價“兩連漲”后國際油價走勢幾何？未來會否出現(xiàn)“三連漲”？

國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部副主任牛犁表示，“三連漲”出現(xiàn)幾率較小，未來國際油價反彈高度有限，預(yù)計下半年國際油價高點仍會在每桶100美元左右徘徊，若不出現(xiàn)較大的影響油價的突發(fā)風(fēng)險，未來國際油價將維持在一個區(qū)間高位震蕩。

同時，中宇資訊油品市場分析師王金濤也分析稱，未來油價仍將維持震蕩上行走勢。進入10月份之前，基于美國釋放原油儲備的可能性，油價有較大下行風(fēng)險。整個四季度，基于美國等多個重要經(jīng)濟體換屆選舉的考慮，政治、經(jīng)濟面可能趨于穩(wěn)定，原油價格不會出現(xiàn)過去幾個月暴漲暴跌的局面，預(yù)期高位震蕩為主。