工信部昨天對外發(fā)布消息，《純電動乘用車技術(shù)條件》已獲國家質(zhì)檢總局和國家標準化管理委員會批準，成為國家標準。標準提出了30分鐘最高車速不低于80公里/小時的要求，這比征求意見稿的最高時速下限低了5公里。該標準將于今年7月1日起正式實施。

《純電動乘用車技術(shù)條件》由工信部組織全國汽標委牽頭，天津清源、東風(fēng)、奇瑞、長安、上汽等企業(yè)及清華大學(xué)、同濟大學(xué)等高校共同參與制定。在制定過程中收集了大量的資料數(shù)據(jù)，進行了深入的實驗研究，廣泛征求了社會各界意見。該標準適用于使用動力蓄電池驅(qū)動、5座以下的純電動汽車。除了最高車速的基本要求，標準同時規(guī)定，純電動汽車的工況法續(xù)駛里程應(yīng)大于80公里。此外，還規(guī)定了電動汽車安全、質(zhì)量分配、加速性能、爬坡性能、低溫性能、可靠性等方面的技術(shù)指標。

根據(jù)此前發(fā)布的征求意見稿，純電動乘用車的行李箱容積應(yīng)不小于0.45立方米，其電池箱總質(zhì)量與整車質(zhì)量的比值應(yīng)不大于30%，車輛最大爬坡度不小于20度