日前，國務(wù)院討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，確定了以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化。獲悉這一消息，天能集團(tuán)新能源事業(yè)部一片歡騰，負(fù)責(zé)開發(fā)電動(dòng)汽車電池市場的經(jīng)理李永奇樂呵呵地說：“天能電池將同電動(dòng)汽車一起迎來發(fā)展的春天”。

據(jù)李永奇介紹，天能集團(tuán)作為國內(nèi)最大的動(dòng)力電池制造商，憑借在傳統(tǒng)動(dòng)力電池的技術(shù)累積，以及對新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景的樂觀預(yù)期，近年來全面推進(jìn)電動(dòng)汽車電池研發(fā)和制造，成功開發(fā)出十多個(gè)規(guī)格型號的電動(dòng)汽車新型動(dòng)力電池，在行業(yè)內(nèi)率先通過國家權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)證。天能汽車電池與奇瑞、上汽等40多家大客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并成為上海世博會(huì)服務(wù)車輛首選供應(yīng)電池。目前，天能投放市場的電動(dòng)汽車電池主要是天能博士后工作站最新研制的天能硅膠蓄電池，也是天能集團(tuán)新能源汽車電池率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的拳頭產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用德國進(jìn)口的材料及自主研發(fā)的稀土合金研制而成，具備多項(xiàng)國家專利技術(shù)。產(chǎn)品重量輕，容量大，自放電率低，循環(huán)壽命長；一致性、可靠性、穩(wěn)定性好；使用中失水極少，免維護(hù)；充電接受效率高；大電流放電性能優(yōu)異，低溫容量高；過放電恢復(fù)性能好，高溫特性穩(wěn)定，耐振動(dòng)；比能量高，綠色環(huán)保，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池在深放電情況下的智能控制。

在大力發(fā)展稀土硅膠新能源汽車蓄電池的同時(shí)，天能集團(tuán)與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作，積極進(jìn)行鉛酸“超級電池”的研發(fā)。超級電池的生命周期高達(dá)2000 次，至少是傳統(tǒng)鉛酸電池的四倍，更高于目前動(dòng)力混合車使用的鎳氫電池。它的功率比傳統(tǒng)電池至少高出一半，能量密度由每公斤30－40 瓦時(shí)增至60－80 瓦時(shí)，逼近鋰電池的技術(shù)指標(biāo)。它的價(jià)格將比鎳氫電池低七成，可望將動(dòng)力混合車造價(jià)拉低2000 美元。此外，超級電池能在車輛加速快速供電，煞車時(shí)吸收電力，尤其適合混合動(dòng)力車?？偟膩碚f，超級電池一方面有鋰電池高能量密度的優(yōu)點(diǎn)，一方面又有鉛酸電池低成本與性能穩(wěn)定的優(yōu)勢，將成為未來電動(dòng)汽車電池的主力軍。

除致力發(fā)展硅膠電池和鉛酸超級電池外，天能集團(tuán)還積極拓展鎳氫、鋰電池等新能源汽車電池領(lǐng)域。公司動(dòng)力鎳氫電池產(chǎn)業(yè)于2004年啟動(dòng)，擁有多條具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的動(dòng)力鎳氫電池生產(chǎn)線。截至目前，公司動(dòng)力鎳氫電池產(chǎn)業(yè)已具備日產(chǎn)20萬支單體電池生產(chǎn)能力，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場占有率均位居同行業(yè)前列。天能集團(tuán)混合動(dòng)力汽車用鎳氫電池循環(huán)壽命≥100000次，20倍率放電中值電壓平臺(tái)可達(dá)1.08V，領(lǐng)先于國內(nèi)同類產(chǎn)品平均水平。天能集團(tuán)自主研發(fā)的電動(dòng)汽車用磷酸鐵鋰電池，搭載純電動(dòng)汽車在一次充電的情況下可行駛200KM，最高時(shí)速可達(dá)80KM／h，循環(huán)壽命可達(dá)1500次。天能電動(dòng)汽車用（EV）高性能動(dòng)力型磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目被列為國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目。