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新能源車受市場青睞漸行漸近

2012-03-28 08:01:05 新聞晨報(bào)

油價(jià)的一再上漲使人們心理承受度不斷下降,過去混合動(dòng)力車以及電動(dòng)車一直難以在市場上得到更多的關(guān)注,在一定程度上也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的汽油和柴油價(jià)格人們還是能夠接受的。不過,隨著油價(jià)的不斷上漲,對(duì)于傳統(tǒng)能源汽車的壓力將與日俱增,而新能源汽車也越來越受到市場的青睞。

中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊表示,全球汽車發(fā)展的方向是新能源汽車,在現(xiàn)有技術(shù)條件下,混合動(dòng)力車在節(jié)能汽車市場上占據(jù)相對(duì)主要的地位,油價(jià)上漲在某種程度上對(duì)其是刺激拉動(dòng)。

純電動(dòng)車代表:比亞迪e6

去年,中國首款面向個(gè)人銷售的的純電動(dòng)車比亞迪e6先行者在深圳正式上市。售價(jià)為36.98萬元,每輛車國家和深圳市政府各補(bǔ)貼6萬元,即市場實(shí)際售價(jià)近25萬元。比亞迪e6先行者是目前全球續(xù)駛里程最長的純電動(dòng)車,在綜合工況下單次充電最遠(yuǎn)可行駛300公里。

關(guān)于解決電動(dòng)車充電便捷性方面,e6針對(duì)個(gè)人版配備了交流隨車充電器,加上普通充電站和家用220伏電源共三種充電方式。消費(fèi)者購車后,企業(yè)和電網(wǎng)等相關(guān)機(jī)構(gòu)會(huì)給車主安裝好一個(gè)充電樁。除了前期昂貴的購車成本外,目前消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車最大的顧慮在于安全性以及后續(xù)的一整套售后支撐。比亞迪方面表示,針對(duì)e6個(gè)人版提供5年10萬公里的保修政策,但并沒有介紹細(xì)則,比如電池等關(guān)鍵零部件在多長時(shí)間內(nèi)免費(fèi)更換等。

實(shí)際上,這樣的功能各企業(yè)基本都具備,主要還是看攤算成本的問題。在使用成本方面,官方提供數(shù)據(jù)為e6先行者百公里耗電19.5度,按每度電0.6元計(jì)算,每百公里花費(fèi)約12元。對(duì)比一輛同等功率的燃油車每百公里油耗約8升,按93號(hào)油8元/升計(jì)算,需花費(fèi)66元左右。

混合動(dòng)力代表:雷克薩斯CT 200h、豐田普銳斯

2011年10月26日,雷克薩斯油電混合動(dòng)力轎車CT200h的正式登陸,為中國市場汽車新能源的發(fā)展打開了一個(gè)新的局面。雷克薩斯CT200h在價(jià)格上首次跌破30萬元,27.9萬元起的價(jià)格不僅讓更多的消費(fèi)者可以接受混合動(dòng)力車型,其油耗方面的優(yōu)勢也將被更多的人所重視和考慮。

CT200h注重多項(xiàng)智能科技配備與卓越的動(dòng)力及操控感受相結(jié)合,在詮釋卓越駕駛樂趣的同時(shí)確保低能耗、低排放。這與新生代消費(fèi)者不單注重產(chǎn)品本身,更關(guān)注于產(chǎn)品背后所代表的品牌價(jià)值與生活態(tài)度的購買理念相契合。

另一款不得不說的混合動(dòng)力車就是2個(gè)月底上市的一汽豐田全新第三代普銳斯。該車多年來一直水土不服。但這一次,豐田對(duì)普銳斯顯然有了新的信心:一方面其最低售價(jià)比上一代車型降低3萬元;另一方面排量提升到了1.8L,其并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)通過技術(shù)升級(jí),電動(dòng)機(jī)功率從50千瓦提升至60千瓦,與汽油機(jī)配合使其可達(dá)到2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,而油耗則從5.7升下降至4.3升。

從油價(jià)未來還會(huì)不斷攀升,市場對(duì)混動(dòng)車的熱度逐漸恢復(fù)來看,今后新能源車的銷量會(huì)有一個(gè)較好的表現(xiàn)。

新聞背景:新能源政策利好頻出

近期國家針對(duì)新能源汽車發(fā)展的利好政策頻頻出臺(tái)。2月24日,工信部公布《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見稿)》,其中五款電動(dòng)汽車入選公務(wù)用車型目錄。

近日,科技部也頒布了《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》,明確“十二五”期間中國新能源汽車技術(shù)的汽車的“純電驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展方向。與此同時(shí),財(cái)政部也最新出臺(tái)《節(jié)能型或新能源車船減免車船稅實(shí)施細(xì)則》,鼓勵(lì)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。




責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)

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