對(duì)新能源汽車，許多合肥市民已不陌生。2011年江淮汽車1000輛同悅二代純電動(dòng)轎車推出時(shí)，引起了廣泛關(guān)注。據(jù)介紹，這1000輛純電動(dòng)汽車只有少量賣給了普通消費(fèi)者，有500多輛車采取“定向購(gòu)買”模式銷售，有400輛車由2家租賃公司租賃運(yùn)營(yíng)。

電動(dòng)汽車難入百姓家

從2009年開(kāi)始，合肥市的新能源汽車成為全國(guó)為數(shù)不多的雙試點(diǎn)城市（示范推廣及補(bǔ)貼示范）。由政務(wù)區(qū)到濱湖區(qū)的30輛18路公交車運(yùn)營(yíng)開(kāi)始，合肥新能源汽車起步。

隨后，江淮汽車585輛同悅一代純電動(dòng)轎車，在2010年底至2011年初交付使用，運(yùn)營(yíng)方式是定向購(gòu)買。2011年11月至12月，1000輛同悅二代純電動(dòng)汽車作為當(dāng)年私人領(lǐng)域的示范推廣目標(biāo)，陸續(xù)銷售。

江汽相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，2011年定向購(gòu)買模式的銷售范圍比2010年大不少，在合肥市主要集中于經(jīng)開(kāi)區(qū)和包河區(qū)，此外還有廬陽(yáng)、蜀山、高新三個(gè)區(qū)。作為擴(kuò)面，合肥三縣也有定向購(gòu)買用戶，例如長(zhǎng)豐崗集的相關(guān)企業(yè)員工。也有少量賣給了普通消費(fèi)者。

對(duì)采用定向購(gòu)買的方式，合肥市科技局局長(zhǎng)朱策說(shuō)，目的是為了方便建充電設(shè)備及收集相關(guān)技術(shù)參數(shù)，為汽車研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)保障等積累經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，2011年的1000輛二代車充電樁將按1：1的比例在2012年建成。

疑問(wèn)重重阻礙推廣

其實(shí)，電動(dòng)汽車進(jìn)入百姓家庭尚有距離，也與市民不了解電動(dòng)車有關(guān)。

記者隨機(jī)采訪20位市民，多數(shù)市民認(rèn)為新能源汽車前景不錯(cuò)，但市民對(duì)其發(fā)展現(xiàn)狀并不是很有信心。新能源汽車技術(shù)成熟嗎?一次充電能跑多遠(yuǎn)?合肥有多少充電站?電動(dòng)汽車動(dòng)力如何?電池是否會(huì)產(chǎn)生污染？都是市民心中的疑問(wèn)。

“發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越成熟了”，朱策介紹說(shuō)，合肥市目前共有14條公交線路使用181輛電動(dòng)公交車，在大車方面，安凱由原先的購(gòu)買電池到自主研發(fā)電池，縮減了一半的成本（約20萬(wàn)元左右），而在私人領(lǐng)域（小車），合肥市已示范推廣1585輛純電動(dòng)汽車，是目前全國(guó)試點(diǎn)城市中推出家用轎車最多的城市。

朱策介紹，動(dòng)力保障方面，合肥正進(jìn)一步改進(jìn)電池技術(shù)，已引進(jìn)了幾家專門生產(chǎn)電池的企業(yè)落戶合肥。下一步要進(jìn)行的，就是電池在保障安全性和可靠性基礎(chǔ)上降低成本，成本下降將直接拉低整車價(jià)格。

針對(duì)市民對(duì)新能源汽車的不了解，朱策說(shuō)正在制定宣傳方案。而充電站(樁)的建設(shè)，在2012年也會(huì)加速。目前，合肥已建成585個(gè)電動(dòng)轎車充電樁，根據(jù)規(guī)劃，合肥市內(nèi)小區(qū)充電樁將按已建小區(qū)3%、新建小區(qū)5%（車位數(shù)為基礎(chǔ)）的比例配套建設(shè)。而合肥市內(nèi)的大型充電站，除了已建好的供公交車使用的5座充電站外，正在建設(shè)3個(gè)換電站。

體驗(yàn)中心2012年開(kāi)建

朱策說(shuō)，2012年是合肥市新能源汽車3年示范推廣最后一年，私人領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹攸c(diǎn)。

朱策說(shuō)，2012年示范推廣方案正在謀劃中，方案還涉及建設(shè)新能源汽車體驗(yàn)中心等新內(nèi)容。江汽相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，新能源體驗(yàn)中心方案已成形，正準(zhǔn)備提交合肥市政府。未來(lái)的體驗(yàn)中心融市民體驗(yàn)、企業(yè)展示和相關(guān)科技知識(shí)講解為一體，除了用實(shí)物和圖示、現(xiàn)代光電技術(shù)等講解新能源汽車的原理和常識(shí);市民還可試乘試駕。

在私人領(lǐng)域2012年推廣的數(shù)字上，上述負(fù)責(zé)人稱目前不確定，但肯定會(huì)比2011年多不少。據(jù)介紹，江汽2012年有意真正向廣大市民推廣純電動(dòng)汽車，另外江汽還會(huì)在2012年生產(chǎn)小批量的和悅插電式混合動(dòng)力新能源汽車，每輛價(jià)格目前估計(jì)將比同悅純電動(dòng)汽車貴3~5萬(wàn)元。