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新能源汽車鋰資源公司增長可期

2011-12-15 13:28:54 能源評論

迎來投資良機

從整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈來看,包括上游資源、核心零部件(電池、電機和電控等)、整車企業(yè)和充電設(shè)施等,受益程度參差不齊。

鋰資源公司受需求牽引,長期增長可期。新能源客車整車廠將在車企中率先獲益。鋰動力電池是產(chǎn)業(yè)鏈核心,隔膜、六氟磷酸鋰、磷酸亞鐵鋰正極材料等關(guān)鍵原材料技術(shù)壁壘高,盈利能力強。稀土永磁電機及控制系統(tǒng)是產(chǎn)業(yè)鏈重點,稀土永磁材料受益于新能源汽車電機需求。充電站或者換電站的建設(shè)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵一環(huán),電動汽車充電站“十二五”將迎來大規(guī)模建設(shè)。

鋰資源公司增長可期

全球鋰資源主要來自鹽湖鹵水和鋰礦,目前國際主流技術(shù)是鹵水提鋰,中國由于鹵水提鋰技術(shù)尚在工業(yè)化之中,工業(yè)上通常采用鋰輝石礦提鋰,但是相關(guān)上市公司在鹵水提鋰技術(shù)上不斷加大投入,如鹽湖股份和佛山照明合作成立了佛照鋰能,中信國安和西部礦業(yè)下屬的青海鋰業(yè)也在嘗試不同鹵水提鋰的技術(shù)路線。同時,上市公司路翔股份和天齊鋰業(yè)對鋰輝石礦進行了布局。

未來,節(jié)能和新能源汽車的發(fā)展將帶動上游鋰資源的需求不斷增長,鹵水提鋰技術(shù)的突破對于保障中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資源需求,擺脫國際技術(shù)封鎖具有重大意義。

 




責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)

標(biāo)簽:新能源汽車 新能源 政策