【中國能源網(wǎng)訊】中國總理溫家寶此前表示，現(xiàn)在重點(diǎn)發(fā)展的混合動力車和電動車是不是最終產(chǎn)品，中國新能源汽車發(fā)展方向和最終目標(biāo)并不十分明確。但是業(yè)內(nèi)專家經(jīng)過一番分析和討論后，認(rèn)為中國新能源汽車發(fā)展方向仍很明確。

當(dāng)業(yè)內(nèi)人士在質(zhì)疑新能源汽車發(fā)展方向是否清晰時，清華大學(xué)汽車研究所所長陳全世認(rèn)為，目前中國的新能源汽車發(fā)展方向很清晰。

十二五期間新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)是，新能源汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)及汽車的節(jié)能減排，重點(diǎn)是發(fā)展純電動汽車、插電式混合動力汽車，注重傳統(tǒng)汽車技術(shù)水平的提升，發(fā)展節(jié)能汽車，跟蹤研究燃料電池汽車技術(shù)，適度發(fā)展替代燃料汽車。

陳全世透露，該規(guī)劃的總目標(biāo)是在未來十年內(nèi)，實現(xiàn)節(jié)能與新能源汽車總規(guī)模世界第一。目前中國將新能源汽車發(fā)展階段定位為，在過渡期發(fā)展節(jié)能汽車，轉(zhuǎn)型期發(fā)展新能源汽車，即將汽車減排放第一位，鼓勵傳統(tǒng)汽車節(jié)能優(yōu)化，這一方向是清晰而且正確的。

陳全世認(rèn)為，純電動汽車應(yīng)是今后新能源汽車發(fā)展的重點(diǎn)，但是受電池技術(shù)和充電站制約無法在短期內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)化，因此，純電動汽車應(yīng)該在示范區(qū)推廣適用。因為混合動力汽車不用新建基礎(chǔ)設(shè)施，有加油站即可，可通過優(yōu)化配置成熟的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和電機(jī)技術(shù)，可將混合動力汽車推向市場。燃料電池汽車是目標(biāo)，但是其關(guān)鍵技術(shù)和樣品正在研制，還有很多關(guān)鍵問題沒有解決，不適合大規(guī)模推廣應(yīng)用，應(yīng)該在實驗室進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。