上海私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼方案出臺(tái)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。日前，上海市科委負(fù)責(zé)人透露，《上海市私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱 《方案》)由上海市發(fā)改委牽頭制訂，目前各方面工作進(jìn)展順利，將在今年上半年正式出臺(tái)。

《方案》中私人購(gòu)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：上海將在國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，按2000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助2萬(wàn)元/輛；純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助4萬(wàn)元/輛。結(jié)合中央財(cái)政按3000元/千瓦時(shí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，上海在售的插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助7萬(wàn)元/輛；純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助10萬(wàn)元/輛。

此外，上海市對(duì)配套設(shè)施的設(shè)備投資將給予不超過(guò)20%且不超過(guò)300萬(wàn)元的資金支持，融資方式所發(fā)生的貸款利息給予貼息支持(不超過(guò)3年)。

在新一輪產(chǎn)業(yè)布局中，上海確立了發(fā)展新能源汽車的三大基地，其中包括在嘉定建立新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地；在浦東、金山建設(shè)新能源乘用車產(chǎn)業(yè)基地；在閔行、松江等處建設(shè)新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地，以進(jìn)一步推動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與發(fā)展，為自主品牌汽車提速發(fā)展創(chuàng)造條件。

據(jù)悉，上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)將達(dá)到900億元人民幣規(guī)模。

分析人士指出，上海汽車自主品牌和上海通用是上海本地?fù)碛屑冸妱?dòng)和混合電動(dòng)車型的企業(yè)，將成為受惠最多的整車企業(yè)。

據(jù)上汽集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程時(shí)間表，2012年插電式強(qiáng)混轎車、純電動(dòng)轎車上市；上海通用沃蘭達(dá)也將于今年底上市。