據(jù)紐約時報報道，福特和谷歌正在聯(lián)合開發(fā)一套供新能源汽車使用的“云”系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過預(yù)測車主的駕駛習(xí)慣和目的地，改變車輛的行駛設(shè)定，從而獲得降低車輛能耗的效果。早期的研發(fā)成果已在本周在舊金山召開的谷歌I/O會議上展出。

該系統(tǒng)名為“Google Prediction API”(谷歌預(yù)測系統(tǒng))，據(jù)福特技術(shù)人員Ryan McGee介紹，該系統(tǒng)與插電式混合動力車輛最為匹配。在理想狀態(tài)下，車輛會詢問駕駛員的目的地，并根據(jù)實時路況等信息設(shè)定車輛的行駛模式，當(dāng)目的地距離較近時，車輛將選擇純電動模式行駛，以節(jié)省燃油。

該系統(tǒng)不僅可以將行駛距離、交通路況、天氣等外界因素納入考量，還可以照顧不同駕駛員的駕駛習(xí)慣。車輛收集到的數(shù)據(jù)將儲存在“云”系統(tǒng)的服務(wù)器上，這大大降低了車載系統(tǒng)的運算負(fù)荷。

據(jù)福特技術(shù)人員Ryan McGee介紹，福特在駕駛員習(xí)慣預(yù)知方向的研究已有兩年時間，其與谷歌的合作始于去年年底，目前該系統(tǒng)還在開發(fā)階段，預(yù)計4到8年后才會有完整的產(chǎn)品。