“中國現(xiàn)在是全球最大汽車市場，未來也會(huì)發(fā)展成全球最重要的電動(dòng)汽車市場。我相信這一點(diǎn)。”意柯那(上海)公司首席執(zhí)行官高迪奧博士在訪談中指出，未來5到10年，中國將迎來電動(dòng)汽車發(fā)展黃金時(shí)期。在全球范圍內(nèi)，電動(dòng)汽車將在中國市場最先得到大規(guī)模推廣。
　　
高迪奧說，他得出這樣的結(jié)論，主要基于四點(diǎn)理由：一是中國政府對(duì)發(fā)展新能源汽車非常重視，從中央到地方都出臺(tái)了一系列扶持政策，對(duì)公共交通和私人購買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼力度也很大。“相比之下，歐洲的扶持政策少得可憐，意大利幾乎沒有什么扶持措施。”來自意大利的他聳聳肩，有些無奈地說。

二是中國政府執(zhí)行力非常強(qiáng)。在歐洲，政府推行某項(xiàng)措施，會(huì)受很多方面干預(yù)、影響，但中國政府力量非常強(qiáng)。中國的電動(dòng)汽車示范運(yùn)行項(xiàng)目是由政府主導(dǎo)的，在執(zhí)行過程中有許多便利因素。

三是中國汽車市場需求旺盛，隨著油價(jià)不斷上漲，有一部分消費(fèi)者逐步將目光轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。此次上海車展 上，首次參展的意柯那推出兩款電動(dòng)概念車，吸引很多觀眾。其中一款名為“飛鯊”的全球首發(fā)概念車，獨(dú)特的造型格外引人注目。不少觀眾好奇地問：這輛車哪里能買到？多少錢？充一次電能跑多遠(yuǎn)……從車展可以看出，中國普通老百姓開始關(guān)注電動(dòng)汽車，并已經(jīng)有一定購買意向了。

四是中國是資源大國，在發(fā)展電動(dòng)汽車方面有原材料方面優(yōu)勢。“生產(chǎn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池最重要的原材料鋰，中國的儲(chǔ)量非常豐富。這樣的天然優(yōu)勢對(duì)發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)是極大利好。”他說。