日前,北京現(xiàn)代品牌戰(zhàn)略總監(jiān)鄭明采在接受理財(cái)周報(bào)采訪時(shí)提出,國(guó)家盡快出臺(tái)新能源汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)貼政策,加大對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼力度。地方政府也應(yīng)該大力發(fā)展軌道交通和公共交通,提高公共交通的舒適性和運(yùn)營(yíng)效率,鼓勵(lì)更多人乘坐公共交通工具上下班。同時(shí),政府應(yīng)著眼未來(lái)、合理規(guī)劃道路、停車(chē)場(chǎng)等交通設(shè)施,為市民出行提供便利。
鄭明采表示,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,一方面國(guó)家鼓勵(lì)擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)、保證經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng);但另一方面交通問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題也日益突出,尤其是一些大城市開(kāi)始采取限購(gòu)先行措施。在改善汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境方面,政府應(yīng)該通過(guò)制定政策法規(guī)、調(diào)節(jié)稅收、合理規(guī)劃交通設(shè)施等手段,綜合治理日益嚴(yán)峻的污染、擁堵和停車(chē)難問(wèn)題。如國(guó)家去年出臺(tái)的對(duì)節(jié)能汽車(chē)的3000元補(bǔ)貼政策、根據(jù)排量征收車(chē)船稅、提高汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等,這些舉措在極大促進(jìn)了節(jié)能環(huán)保汽車(chē)的銷(xiāo)售。我們希望國(guó)家盡快出臺(tái)新能源汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)貼政策,加大對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼力度。同時(shí),地方政府也應(yīng)該大力發(fā)展軌道交通和公共交通,提高公共交通的舒適性和運(yùn)營(yíng)效率,鼓勵(lì)更多人乘坐公共交通工具上下班。同時(shí),政府應(yīng)著眼未來(lái)、合理規(guī)劃道路、停車(chē)場(chǎng)等交通設(shè)施,為市民出行提供便利。
作為汽車(chē)生產(chǎn)廠家,我們所能做的是不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,降低汽車(chē)對(duì)能源的消耗和環(huán)境的影響。我們的具體做法是,在少增加或者不增加消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)成本的基礎(chǔ)上,通過(guò)采用環(huán)??萍己拖冗M(jìn)的零配件實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,保證汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。這種不增加消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)成本或者少增加購(gòu)買(mǎi)成本的做法,正逐漸受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。因?yàn)橄M(fèi)者明白,雖然購(gòu)買(mǎi)成本有一定增加,但是后續(xù)的使用成本會(huì)更低,且對(duì)環(huán)境更加有益。
節(jié)能環(huán)保車(chē)型是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)主要方向,國(guó)內(nèi)主要的汽車(chē)企業(yè)都在采取一些先進(jìn)的技術(shù)以降低內(nèi)燃機(jī)車(chē)型的能耗,北京現(xiàn)代也責(zé)無(wú)旁貸。自去年6月份中國(guó)政府實(shí)行了節(jié)能惠民政策以后,北京現(xiàn)代已經(jīng)有悅動(dòng)、伊蘭特、i30、瑞納、雅紳特五個(gè)大系列的產(chǎn)品達(dá)到了節(jié)能惠民工程的要求,也就是提前五年時(shí)間達(dá)到了第三階段國(guó)家對(duì)油耗限制的標(biāo)準(zhǔn)。
北京現(xiàn)代今年推出的新車(chē)型大量采用了先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)。即將上市的第八代索納塔,就配備ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式,時(shí)刻提升用戶(hù)的駕駛行為是否環(huán)保,幫助用戶(hù)養(yǎng)成綠色駕駛習(xí)慣。同時(shí),該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)雙CVVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)、VIS可變進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)和全鋁材質(zhì),大大提升了燃油效率。
近年來(lái),“提倡汽車(chē)綠色消費(fèi)”的呼聲越來(lái)越高,從車(chē)主的層面來(lái)講,我個(gè)人覺(jué)得最主要的是樹(shù)立環(huán)保低碳和綠色消費(fèi)的意識(shí),并切實(shí)落實(shí)到日常的生活中,從綠色駕駛到每周少開(kāi)一天車(chē),只有這樣才能養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣。每個(gè)人從自身做起,就能影響到周?chē)挠H朋好友,進(jìn)而形成一種汽車(chē)綠色消費(fèi)的風(fēng)氣。
為了培養(yǎng)車(chē)主的綠色消費(fèi)觀,北京現(xiàn)代經(jīng)常舉辦了各種類(lèi)型節(jié)油環(huán)?;顒?dòng)。如去年舉行的“低碳未來(lái) 由你掌控”悅動(dòng)節(jié)油賽等。同時(shí),我們也要求各大區(qū)和4S店舉辦多種類(lèi)型的節(jié)油比賽,如“悅動(dòng),我是節(jié)油王”車(chē)主節(jié)油賽。通過(guò)廠家和4S店的節(jié)油活動(dòng),傳播了綠色駕駛的知識(shí)和技能??赡苤苯訁⑴c活動(dòng)的消費(fèi)者數(shù)量有限,為了擴(kuò)大活動(dòng)影響力,我們還通過(guò)媒體廣泛傳播,以影響更多人,帶動(dòng)更多車(chē)主參與到低碳出行的行列中來(lái)。今年,我們還會(huì)舉行類(lèi)似的節(jié)油比賽,通過(guò)比賽的形式,寓教于賽,提升廣大北京現(xiàn)代車(chē)主的環(huán)保意識(shí)。樹(shù)立綠色消費(fèi)觀。
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