網(wǎng)友建議 電動(dòng)汽車應(yīng)按電動(dòng)機(jī)功率征車船稅 全國(guó)人大——
電動(dòng)汽車不征車船稅 應(yīng)該扶持
近日,車船稅法獲得通過,規(guī)定乘用車將按排氣量征稅,同時(shí)還規(guī)定節(jié)能、新能源等車船可以減征或者免征車船稅。一些網(wǎng)友認(rèn)為電動(dòng)汽車在車船稅征收上享優(yōu)惠,可能會(huì)導(dǎo)致行業(yè)的無序突進(jìn)。
全國(guó)人大就征稅問題對(duì)《法制晚報(bào)》記者明確表示,處于發(fā)展階段的電動(dòng)汽車目前不宜征收車船稅,同時(shí)還要給予適當(dāng)補(bǔ)助,讓其迅速完善起來。
●網(wǎng)友聲音
電動(dòng)汽車應(yīng)按電動(dòng)機(jī)征稅
新通過的車船稅法對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅。
一些網(wǎng)友認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)把電動(dòng)車納入車船稅征收范圍,比如根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率設(shè)定征收數(shù)額。一方面基礎(chǔ)設(shè)施不完善的情況下過度的政策優(yōu)惠將導(dǎo)致行業(yè)的無序突進(jìn)。
另一方面,科技部預(yù)測(cè),到2020年中國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)量將達(dá)到百萬輛,這是不是會(huì)導(dǎo)致稅源的大量流失?
法律還規(guī)定,對(duì)受嚴(yán)重自然災(zāi)害影響納稅困難以及有其他特殊原因確需減稅、免稅的,可以減征或者免征車船稅。
另外,省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,可以對(duì)公共交通車船,農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車定期減征或者免征車船稅。
●全國(guó)人大
新能源車要加大扶持力度
2010年,國(guó)家出臺(tái)了新能源汽車補(bǔ)貼政策,將加大中國(guó)新能源汽車的推廣力度,同時(shí)也明確了電動(dòng)車作為未來新能源汽車發(fā)展的主流方向,是否征收相應(yīng)的車船稅問題一直受到社會(huì)各界關(guān)注。
全國(guó)人大常委會(huì)法工委經(jīng)濟(jì)法室主任黃建初對(duì)法晚記者表示,電動(dòng)車作為新能源車,目前還處于發(fā)展階段,要不斷扶持它們,并給予適當(dāng)補(bǔ)助,讓其迅速完善起來,因此不宜征收車船稅。
至于電動(dòng)車以后會(huì)不會(huì)征稅,黃建初表示,等到電動(dòng)車真正普及了,應(yīng)該征收的話,就應(yīng)該修改相關(guān)法律。
責(zé)任編輯: 中國(guó)能源網(wǎng)