島城近日最低溫達(dá)到了-16.2℃，極寒天氣讓青島用電和供熱需求達(dá)到最高，青島兩大主力電廠儲(chǔ)藏的電煤略高于警戒線(xiàn)。

儲(chǔ)煤量高于警戒線(xiàn)

1月18日，華電青島發(fā)電有限公司工作人員劉慶利告訴記者：“每年一到這個(gè)時(shí)候，山西的協(xié)議煤就供不上來(lái)，加上鐵路運(yùn)力都在支援春運(yùn)和南方凍雨災(zāi)害地區(qū)，我們的鐵路運(yùn)煤通道幾乎癱瘓，而從南非運(yùn)來(lái)的 17萬(wàn)噸電煤基本用完了，從澳大利亞購(gòu)買(mǎi)的 7萬(wàn)噸電煤因?yàn)楫?dāng)?shù)厮疄?zāi)供應(yīng)也中斷了。”據(jù)介紹，截至18日8時(shí)，該公司儲(chǔ)存煤炭總量為8.7萬(wàn)噸，夠8天用，而該公司的警戒線(xiàn)為7天，現(xiàn)存煤炭總量高于警戒線(xiàn)。隨后記者從大唐黃島發(fā)電廠了解到，黃島電廠目前電煤庫(kù)存也高于警戒線(xiàn)，澳大利亞、南非、越南等地的海運(yùn)煤供應(yīng)部分中斷。

一把手赴外地找煤

但是島城兩大主力電廠都已采取措施全力保障用煤。正在北京協(xié)調(diào)海運(yùn)煤的華電青島發(fā)電有限公司燃料公司的王經(jīng)理告訴記者，造成現(xiàn)在用煤緊張的主要原因是運(yùn)力不足和小煤礦放假造成的煤源不足，他們現(xiàn)在正在協(xié)調(diào)港口進(jìn)口煤和海運(yùn)煤。

黃島電廠政工部李主任告訴記者，他們的燃料一把手都已在山西蹲守了一周了，由于提前啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，今年的情況比往年要好，現(xiàn)在的儲(chǔ)存煤炭總量夠20天用，他們將全力以赴保障黃島區(qū)的供熱和青島的用電 。

國(guó)際煤價(jià)上漲顯著

如何才能避免每年到這個(gè)時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)用煤比較緊張的情況呢？華電青島發(fā)電有限公司燃料公司的王經(jīng)理告訴記者，這需要解決兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是電煤的來(lái)源，另一個(gè)就是運(yùn)力，而如果提前儲(chǔ)存又存在儲(chǔ)煤場(chǎng)地不足和煤炭?jī)r(jià)格波動(dòng)的問(wèn)題。

對(duì)于持續(xù)走高的煤價(jià)，青島沃德投資咨詢(xún)有限公司經(jīng)理王吉頌表示，2010年底，包括山西省在內(nèi)的國(guó)內(nèi)煤價(jià)已經(jīng)連續(xù)一個(gè)月出現(xiàn)下跌的跡象。但煤炭?jī)r(jià)格從2011年1月11日開(kāi)始出現(xiàn)反彈。根據(jù)產(chǎn)地和品種的不同，上漲幅度在5元～130元/噸。在全球極寒天氣的引導(dǎo)下，國(guó)際動(dòng)力煤價(jià)大幅上漲，顯示了需求配合下的供給緊縮帶來(lái)的價(jià)格上漲。

但隨著季節(jié)性需求的逐步降溫，從2月至3月初，國(guó)際動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格可能步入調(diào)整階段，3月中下旬，動(dòng)力煤合同談判將接近尾聲，國(guó)際動(dòng)力煤現(xiàn)貨市場(chǎng)將重回升勢(shì)，而價(jià)格將繼續(xù)攀升。由于全球經(jīng)濟(jì)可能將面臨滯漲的危機(jī)，到7月～9月夏季用煤用電高峰期，國(guó)際動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格將達(dá)到短期峰值，隨后逐步走低。