連云港港口的“先知先覺”，來自今年年初我國北方持續(xù)的低溫寒潮天氣。今年1月份，持續(xù)低溫寒潮天氣頻繁出現(xiàn)，我國渤海、黃海海域出現(xiàn)30年來罕見冰情。渤海灣內(nèi)各港口不同程度出現(xiàn)近年少有的結(jié)冰現(xiàn)象，對船舶作業(yè)形成了極大干擾，尤其對電煤的輸出造成極大影響。

和渤海灣內(nèi)各港口遭遇冰封形成鮮明對比的是，連云港港自然條件優(yōu)越、長年不凍不淤的優(yōu)勢凸顯。面對全國嚴峻的電煤緊張形勢，連云港港主動向鐵道部、交通運輸部遞交“請戰(zhàn)書”，表示港口“有心”也“有力”做好電煤輸運和其它貨物分流工作，并愿意承擔更多責任。隨后，多條電煤船舶通過連云港港向華東及東南沿海搶運電煤。

今年5月，港口就將建立煤炭儲備基地的設(shè)想報送給了連云港市委、市政府，并獲得了大力支持。6月，港口草擬完成了《關(guān)于成立江蘇連云港煤炭儲備基地的調(diào)研報告》，并以港口集團的名義在港口上下游煤炭、電力、冶金和重化工等企業(yè)中進行調(diào)研，得到了積極回應(yīng)，有近50家企業(yè)回函表示支持港口的這一舉措。鐵道部提請發(fā)改委在建立煤炭儲備基地時，要充分考慮資源的來源渠道，同時關(guān)注隴海蘭新鐵路運力在未來的釋放。神華集團高層上月來港調(diào)研考察，就合作開發(fā)建立煤炭中轉(zhuǎn)基地事宜達成初步共識。日前來連調(diào)研的國家物資儲備局煤炭儲備調(diào)研組對連云港的各項優(yōu)勢也給予了充分肯定。

港口超前的設(shè)想和謀劃，已在國家加速啟動煤炭戰(zhàn)略儲備規(guī)劃進程中占得先機。