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400億推動各地煤炭應(yīng)急儲備碼頭建設(shè)

2010-09-16 17:21:16 中金在線

國家發(fā)改委曾明確提出建立煤炭應(yīng)急儲備基地的計劃,原則上煤炭調(diào)入省都應(yīng)建立煤炭應(yīng)急儲備基地。此前,武漢獲批由中平能化集團與武漢市共同投資8億元在武漢新港鄂州三江港區(qū)投資建港以興建國家級煤炭儲備基地。目前秦皇島港為結(jié)合國家煤炭應(yīng)急儲備基地建設(shè)煤炭碼頭和礦石碼頭,正在積極謀劃西港東遷工程開發(fā)基本方略,其一期工程,在東港區(qū)同步實施航道能力提升工程,并擬在煤五期至沙河口1.7公里岸線,規(guī)劃為散貨港區(qū),以煤炭、礦石為主,兼顧部分集裝箱。

中投顧問高級研究員高博軒指出,目前我國煤炭應(yīng)急儲備基地建設(shè)主要采取由國有大型煤炭企業(yè)委托,在沿海、沿江及沿河港口、華中和西南內(nèi)陸地區(qū)代儲代存的方式,建立國家煤炭應(yīng)急儲備,國家將給予必要的政策支持。曾有報道,國家擬設(shè)立400億元資金推動煤炭儲備基地建設(shè),儲備規(guī)模在3000萬噸以上,建成后可以通過儲備煤源影響國內(nèi)煤炭供需關(guān)系。

而國家之所以著急上馬煤炭應(yīng)急儲備基地建設(shè),一方面是由于電煤供應(yīng)緊張問題一直存在,且越來越劇烈,尤其是用煤高峰時期,政府部門經(jīng)常要幫助發(fā)電企業(yè)跑煤跑路,這是極不正常的一種現(xiàn)象。另一方面,鐵路運力嚴重不足,難以適應(yīng)煤炭運輸?shù)男枰?,且鐵路瓶頸短期內(nèi)將很難解決,因此,建立政府層面的煤炭應(yīng)急儲備基地成為保障電煤供應(yīng)的一項有效措施。

中投顧問高級研究員黎雪榮同時指出,在主要發(fā)煤港秦皇島港、曹妃甸港建設(shè)應(yīng)急儲煤基地意義重大,影響深遠。第一,可以確保煤炭的正常供應(yīng);第二,在正常庫存基礎(chǔ)上,適當增加儲備可以應(yīng)對突發(fā)事件帶來的暫時的煤炭短缺,尤其是突發(fā)事件發(fā)生時,可以防止市場上大范圍的煤炭供應(yīng)的中斷。第三,可以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定煤炭價格。在煤炭供給短缺時,可以動用煤炭儲備投放市場,緩解煤炭價格上漲的壓力。在煤炭供過于求時,可以增加煤炭儲備,緩解供給過剩的壓力,阻止煤炭價格下降。

中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國港口碼頭行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示,唐山港包括京唐港和曹妃甸港兩個港區(qū),其中,京唐港是正在運行中的煤炭中轉(zhuǎn)港口,年發(fā)運煤炭3000多萬t;而曹妃甸港的設(shè)計煤炭下水能力為年2億t,目前第一期5000萬t煤炭碼頭竣工,2009年3月投入運行,今年預(yù)計完成煤炭吞吐量4000萬噸。作為發(fā)展中的新港區(qū),稍加改造,并增加數(shù)字化配煤設(shè)施,唐山港就能作為很好的煤炭供應(yīng)鏈管理基地,承擔(dān)國家煤炭儲備職能。此外,當條件成熟時,秦皇島港也適合改造成為國家煤炭儲備庫。




責(zé)任編輯: 張磊

標簽:煤炭儲備