今年長沙電網迎峰度夏期到目前已告一段落，長沙兌現了不拉閘限電的承諾。

炎熱夏日，長沙“火爐”本色已顯露無遺。按照往年的“慣例”，長沙這一酷熱時期將會出現電力供應緊張而拉閘限電，工業(yè)企業(yè)生產經營將因“有序用電”而停產或半停產，因讓位于生活用電而不得已檢修設備。然而今夏“電老虎”不再是攔路虎，長沙市一些工業(yè)企業(yè)沒有企業(yè)因停電而影響生產。

“今年夏天，我們沒有碰上停電，企業(yè)沒有因為電力供應問題而導致影響生產或停產?！焙仙胶又悄軝C械股份有限公司采山河智能副總經理、高級工程師蔡光云這樣告訴記者?！把巯抡俏覀兊纳a旺季，現在我們每天都是滿負荷生產，確保全面完成公司年初定下的全年生產經營目標任務?！?/p>

不只是企業(yè)界有“不愁電”的感覺，長沙市民更是有“進門來電”的爽快，回到家中便可打開空調機、電風扇，享受清涼夏日。據介紹，今年夏天長沙持續(xù)高溫，但一直沒有拉閘限電。這主要得益于長沙電力系統(tǒng)這幾年在城網的改造和建設方面花了很大的力氣，每年投入20億元以上建設長沙電網，加上今年湘江來水較多、長沙電廠儲煤充足，長沙做到了不拉閘限電。

長沙市經委黨委書記、主任趙躍駟介紹，今年，長沙地區(qū)氣溫最高的時候，長沙電網最高峰負荷達到了349萬千瓦。根據氣象預報，今后一段時期長沙還會有秋老虎發(fā)威，高溫天氣仍有可能出現，市經委正在制訂針對下一個電力高峰的有序用電方案，但今年的方案不是以拉閘限電作為主要措施，而是要求企事業(yè)單位在高峰時調整自己的用電負荷，來保證老百姓的用電。

 高鐵分流提升電煤運力

高鐵長沙南站目前日均發(fā)送旅客1萬人次左右，這意味著為京廣鐵路長沙火車站運輸能力減壓約四分之一。昔日為電煤運輸傷透了腦筋的長沙，今年再沒有為電煤發(fā)慌，京廣鐵路南段運能的釋放有力地保障了電煤供應。

據統(tǒng)計，今年1至7月份，經鐵路運到湖南、廣東兩省的貨物累計達到8814萬噸，同比增加1418萬噸、增長19.2％。以電煤運輸為例，今年電力迎峰度夏高峰時期，鐵路部門充分利用京廣線南段釋放的運能，全力保證沿線電廠的煤炭供應，沿線電廠鐵路供煤量達到2000萬噸，較上年增長33%。由此，湖南今年迎峰度夏期間，供電能力達到了歷史最高水平，截至目前為止都沒有出現“拉閘限電”現象。