截止到8月11日,秦港煤炭海運(yùn)費(fèi)已兩周保持不變,現(xiàn)有運(yùn)力與需求基本匹配,運(yùn)費(fèi)再次下跌的空間不大。
據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,以秦皇島通盈船務(wù)有限公司提供的2萬噸至3萬噸船型為例,秦皇島港至上海、張家港、廣州的煤炭海運(yùn)費(fèi)分別為28元/噸、31元/噸、54元/噸,同上周價(jià)格相比保持不變。
據(jù)上海航運(yùn)交易所8月6日完成的統(tǒng)計(jì),中國沿海干散貨運(yùn)輸市場行情也是低位窄幅震蕩。截至8月4日,沿海(散貨)運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1140.89點(diǎn),較上周下跌0.7%,其中煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1223.42點(diǎn),較上周下跌1.2%。進(jìn)一步細(xì)化發(fā)現(xiàn),秦皇島至廣州航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1393.35點(diǎn),較上周下跌1.9%,市場運(yùn)價(jià)報(bào)收于51元/噸;秦皇島至上海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1366.99點(diǎn),與上周持平,市場運(yùn)價(jià)報(bào)收于30元/噸。
相關(guān)船務(wù)公司表示,目前煤炭海運(yùn)費(fèi)已低至成本,現(xiàn)有運(yùn)力與需求基本匹配,運(yùn)費(fèi)再次下跌的空間不大。上海航運(yùn)交易所預(yù)計(jì),由于高溫天氣近期仍沒有減緩的跡象,電廠日耗煤將維持在高位,可能加大購煤力度,因此,沿海煤炭運(yùn)價(jià)將迎來一波反彈走勢。
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