近日，中國(guó)中車集團(tuán)旗下時(shí)代新材自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首套可回收熱固性樹脂葉片TMT82在時(shí)代新材公司風(fēng)電葉片射陽(yáng)工廠發(fā)貨。

該葉型由時(shí)代新材風(fēng)電技術(shù)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，采用上緯新材的可回收樹脂方案，該款可回收葉片的發(fā)貨并掛機(jī)應(yīng)用，填補(bǔ)了我國(guó)風(fēng)電行業(yè)退役葉片回收利用的空白。

前期，技術(shù)人員開展了大量技術(shù)驗(yàn)證工作，包括可回收樹脂本體性能、工藝性能以及與其他材料的匹配性，并對(duì)實(shí)驗(yàn)葉片進(jìn)行了動(dòng)態(tài)載荷模擬、全尺寸疲勞測(cè)試等多項(xiàng)嚴(yán)苛驗(yàn)證。目前，時(shí)代新材已具備可回收葉片批量生產(chǎn)能力。

TMT82葉型創(chuàng)新性采用可逆化學(xué)鍵樹脂體系，在保持傳統(tǒng)環(huán)氧樹脂力學(xué)性能的基礎(chǔ)上，通過(guò)定向化學(xué)解聚技術(shù)實(shí)現(xiàn)“樹脂-纖維”高效分離，從而達(dá)到葉片材料回收的目的。

為加速推進(jìn)風(fēng)電裝備綠色化發(fā)展進(jìn)程，時(shí)代新材正在開展風(fēng)電葉片產(chǎn)品碳足跡核算工程。該項(xiàng)工作將構(gòu)建從原材料開采、生產(chǎn)制造、運(yùn)輸安裝到退役回收的全生命周期碳排放追蹤體系，計(jì)劃于2025年內(nèi)形成符合ISO 14067國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的碳足跡評(píng)估模型。此核算工程不僅為風(fēng)電裝備全價(jià)值鏈降碳提供數(shù)據(jù)支撐，更為后續(xù)強(qiáng)化生態(tài)設(shè)計(jì)理念、驅(qū)動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新、應(yīng)對(duì)碳關(guān)稅等國(guó)際貿(mào)易需求提供技術(shù)保障。