1月10日，廣汽集團發(fā)布公告稱，該公司與華為發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過聯(lián)合定義和設(shè)計，在產(chǎn)品開發(fā)、營銷策略以及生態(tài)服務(wù)等多個領(lǐng)域展開全面合作，打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的汽車品牌，推出一系列智能化新車型產(chǎn)品。
全國每生產(chǎn)4輛新能源汽車，就有一輛是“廣東造”。日前，工業(yè)和信息化部公布了2024年國家先進(jìn)制造業(yè)集群名單，由廣東省廣州市、深圳市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市聯(lián)合培育的廣深佛惠莞中智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群（以下簡稱“廣深佛惠莞中集群”）入選。
近年來，廣東省堅持制造業(yè)當(dāng)家，統(tǒng)籌要素資源，全力打造汽車等十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群。目前，廣深佛惠莞中集群主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與實力全國領(lǐng)先。
集群產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國領(lǐng)先
2024年12月18日，佛山市三水區(qū)蘆苞鎮(zhèn)的佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園（北園）鄰里中心舉行項目奠基及動工儀式。該項目致力打造“15分鐘產(chǎn)業(yè)園生活圈”，為園區(qū)企業(yè)、員工提供“一站式”便利服務(wù)。
佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園（北園）重點發(fā)展汽車零部件生產(chǎn)制造，以及新能源動力電池、高端精細(xì)化工等新材料產(chǎn)業(yè)，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)新高地。
目前，佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園（北園）已引進(jìn)10多個項目，其中首個入駐項目——天心天思智能裝備產(chǎn)業(yè)園項目即將交付使用。
佛山作為廣深佛惠莞中集群的核心城市之一，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，一批新能源汽車項目落地、建設(shè)、投用。例如，高明豪斯特生產(chǎn)制造項目已有兩個車間投用，預(yù)計整個項目將于2025年6月建成投產(chǎn)。2024年10月，中堅力量新能源科技（廣東）有限公司的新能源汽車核心技術(shù)總部基地落戶佛山禪城，投用后年出口貿(mào)易總額有望達(dá)到100億元。
多個新能源汽車項目落地佛山，是廣深佛惠莞中集群發(fā)展的一個縮影。2023年，廣深佛惠莞中集群實現(xiàn)汽車產(chǎn)量超500萬輛，占廣東省總產(chǎn)量96%，占全國總產(chǎn)量16.6%。其中，新能源汽車產(chǎn)量近240萬輛，占全國總產(chǎn)量25%。集群內(nèi)汽車制造業(yè)擁有規(guī)上企業(yè)4223家、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1.85萬億元，擁有比亞迪、廣汽傳祺、小鵬汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、華為等龍頭企業(yè)。
不僅是規(guī)模，廣東在新能源汽車技術(shù)方面也有優(yōu)勢。廣東省科技廳廳長王月琴介紹，廣東聚焦核心部件、關(guān)鍵材料、車用芯片等開展攻關(guān)，在電池、電機、電控和無人駕駛、車網(wǎng)協(xié)同等方面掌握核心技術(shù)，支撐廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)七年保持全國第一。
位于河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)的深圳元戎啟行科技有限公司研發(fā)出搭載先進(jìn)的端到端系統(tǒng)的智能駕駛平臺，可實現(xiàn)智能汽車全域范圍內(nèi)點到點智能駕駛，滿足用戶在高速、城區(qū)、鄉(xiāng)道和村道等多元場景的出行需求。
“搭載端到端系統(tǒng)的平臺，車輛智能駕駛會更加擬人，且更有效率、更絲滑。”深圳元戎啟行科技有限公司負(fù)責(zé)人陳穎介紹，該平臺已在2024年8月正式推向市場。
深圳市汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會秘書處負(fù)責(zé)人劉雅坤說，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品已幫助駕駛員實現(xiàn)“脫腳”和“脫眼”功能，隨著技術(shù)研發(fā)的迭代，未來智能駕駛將更加安全、高效。
2024年11月，比亞迪迎來第1000萬輛新能源汽車下線。在比亞迪等頭部企業(yè)帶動下，深圳已聚集感知傳感器、計算平臺、芯片、操作系統(tǒng)、線控底盤、通信系統(tǒng)、自動駕駛解決方案等諸多領(lǐng)域的企業(yè)。
廣東智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了整車生產(chǎn)企業(yè)、動力電池生產(chǎn)企業(yè)、自動駕駛科技公司、傳感器等關(guān)鍵配套供應(yīng)商、創(chuàng)新平臺機構(gòu)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)服務(wù)方、第三方行業(yè)組織等。
經(jīng)過多年發(fā)展，廣州市、深圳市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市已形成涵蓋整車制造、關(guān)鍵零部件的相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。其中，廣州、深圳以整車制造及智駕算法、軟件為核心，惠州、東莞以汽車電子為基礎(chǔ)，佛山、中山側(cè)重發(fā)展傳統(tǒng)及新能源零部件產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈有序競爭、錯位發(fā)展，上下游企業(yè)間互動活躍。
廣州市社會科學(xué)院區(qū)域發(fā)展研究所、廣州城市戰(zhàn)略研究院研究員蔣麗認(rèn)為，目前廣東已經(jīng)形成了以廣州和深圳整車企業(yè)為龍頭、供應(yīng)鏈涵蓋珠三角地區(qū)并輻射粵東粵西粵北的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展生態(tài)。
出臺政策促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新
汽車產(chǎn)業(yè)是廣東十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)之一。廣深佛惠莞中集群堅持“三縱（乘用車、商用車、公用車）、三橫（電動汽車、無人駕駛汽車、氫燃料電池汽車）、三核（核心技術(shù)、核心資源、核心平臺）”的汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展思路，加快打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。
為推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展，廣東推出了《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃（2023—2025年）》等多個政策文件。
《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃（2023—2025年）》提出，到2025年，廣東省汽車制造業(yè)營業(yè)收入超過1.35萬億元，其中汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入突破6000億元；汽車工業(yè)增加值超過2800億元；汽車產(chǎn)量超過530萬輛，占全國汽車總產(chǎn)量比重超過18%，其中新能源汽車超過300萬輛。
該文件還提出，廣東要堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，搶占前沿新興汽車技術(shù)創(chuàng)新高地。在傳統(tǒng)燃油汽車動力系統(tǒng)、新能源汽車動力核心部件、燃料電池系統(tǒng)及核心部件、動力電池（電解質(zhì)、正負(fù)極材料等）關(guān)鍵材料、充電設(shè)施、智能汽車智能終端零部件、車規(guī)級芯片及傳感器組件、軟件生態(tài)系統(tǒng)等領(lǐng)域，廣東將加強研發(fā)，提高汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力。
除了省級層面外，各地市也推出了相關(guān)政策文件。比如，東莞提出重點發(fā)展智能移動終端、高清顯示、汽車電子核心技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新，惠州鼓勵企業(yè)在本市轄區(qū)內(nèi)積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及示范應(yīng)用等工作。
“廣東將鞏固擴大新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，推進(jìn)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車‘車路云一體化’應(yīng)用試點城市建設(shè)。”1月15日，廣東省省長王偉中在省政府工作報告中提出，廣東要大力發(fā)展新能源汽車、人工智能、低空經(jīng)濟、新型顯示、新型儲能、新材料、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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